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进入飞驰车系页不如来前排坐坐? 试驾2017款宾利飞驰V8 S

当心中的不羁渐渐被这股雍容华贵的气息所征服,才发现外观很多细节都耐人寻味。辨识度相当高的“四眼”大灯便是家族化最好的佐证,而家族化设计真正的出处正是源于这些历史悠久的豪华品牌,像...[详情]

当我再一次拉开车门,内饰奢华材质所带来的豪华感再次震撼到我。如果一款车有着12年的生命周期,那它的内饰看起来多多少少会有那个年代所留下的时代气息,而作为拥有奢华身份的宾利,飞驰V...[详情]

宾利飞驰V8 S有着不可一世的骄傲,而它的资本就藏在发动机盖下方,4.0L V8双涡轮增压发动机加持,最大功率从普通V8车型的373kW增加到388kW,峰值扭矩也从660N·m增高...[详情]

宾利飞驰V8 S的空间表现可以算相当宽裕,作为一款大型豪华轿车实至名归, 175cm的体验者坐进前排,头部空间可以有一拳四指的表现。后排空间表现也如前排一般,体验者调整好前排座椅后坐...[详情]

在仔细研究过飞驰V8 S的配置单后,很多人表示不解,为什么这么贵的顶级豪车却在主动安全配置上缺失严重?其实这个问题很好理解,但凡是这个级别的豪华轿车,都预设会备有司机,而车主或是随行...[详情]

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进入揽胜车系页SUV巅峰之作 试驾路虎揽胜Vogue加长版

在当下市场寻求一台售价超过百万的豪华SUV简直不胜枚举,诸如奔驰GLS、保时捷凯宴等,在路上总会让人眼前一亮。但当身边驶过揽胜时,你所领略到的气场便会大有不同,方正的车头虽然颇具硬派...[详情]

进入揽胜车内会发现之前几代的设计踪迹依然存在,规整的横竖线条延续了路虎家族的一贯风格,中控台上多媒体和空调控制区泾渭分明。中控台和车门内侧均采用真皮包裹,其中镶嵌的金属装饰也并非...[详情]

揽胜搭载的这台3.0升机械增压发动机,是路虎、捷豹近年来共同研发的一款全铝合金发动机,并广泛应用于两品牌下的车型中。在双独立可变气门正时技术加持下,其最大功率可达280kW/650...[详情]

无论轴距是否加长,在售的揽胜车型前排空间表现都没有差异,在庞大的车身尺寸基础上其实际表现毋庸置疑。身高178cm的体验者在前排拥有两拳头部余量,且坐姿较高,驾驶员视野可谓“会当凌...[详情]

作为一款入门价超过150万的车型,膝部气囊、头部气帘、胎压监测和儿童安全座椅接口等安全装备太过基础,集成陡坡缓降、弯道制动和牵引力控制的车身稳定控制系统中,为了应对SUV车型高重心...[详情]

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进入柯迪亚克车系页勇攀每一座高峰 试驾上汽斯柯达柯迪亚克

年轻,时至今日已经不局限于形容某一年龄段的人,而是对崇尚自由且敢于勇往直前的人或事物的赞誉。比如来一场说走就走的旅行,比如身价数亿却依然为实现“小目标”而奋斗的霸气总裁,再比如本...[详情]

走进车内柯迪亚克的内饰设计绝对让人眼前一亮,全新对称布局的中控台不仅简约耐看,更照顾到了每位乘员的感官体验。大面积软性塘塑材质对提升车内质感功不可没,中间的仿木纹饰板经过拉丝处理...[详情]

小编试驾的车型是柯迪亚克380TSI四驱顶配版,发动机是大名鼎鼎的第三代EA888,这台2.0升涡轮增压发动机在奥迪Q5、迈腾和速派等车型上均能见到,可谓是大众集团的明星型号。最大功率...[详情]

定位与中型SUV的柯迪亚克在设计之初,便考虑到7座的市场表现或许会更加出色,因而在宽大的车身内码放了2+3+2三排座椅。先来说说前两排,得益于SUV车型拥有较高的车身,身高170cm...[详情]

作为“德系车”的一员,上汽斯柯达柯迪亚克的安全装备自然不会让人失望,车身多处使用抗拉强度高达1500MPa的特种钢材,15处关键部位选用热成型刚,为驾乘人员构建出“铜墙铁壁”。当...[详情]

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进入沃尔沃XC90车系页低调是种态度 试驾2017款沃尔沃XC90

提到XC90就不得不提沃尔沃入华销售的第一代车型,方正大气的外观和均衡的性能加之头顶“安全”光环,让该车的知名度与日俱增。然而过长的生命周期,使其与对手间的产品力差距逐渐拉大,即便后...[详情]

全新XC90的内饰布局,依旧沿袭了沃尔沃家族简约至上的设计风格,中控台及车内触手可及之处,均采用真皮包裹,手感偏硬但足够细腻。当然,用料方面最令人惊艳的还不止如此,其间镶嵌的白桦树原...[详情]

能源与环保问题始终伴随汽车发展,也正因如此发动机排量小型化已成为了近年来的热点,虽然同级中早有先例,但敢于将2.0T列装全系的还尚属首次。即便质疑声此起彼伏,但从数据来看它甚至不...[详情]

诚然XC90需要“家”“商”兼顾,可即便如此在小编看来它更重视“家”的一面,前排座椅肩部和腰部的贴合度表现都可圈可点,坐垫下方区域造型别致,且能够电动调节其长度,为腿部提供充分支撑,...[详情]

沃尔沃XC90作为家族旗舰级SUV车型,安全性装备更可谓是登峰造极,较为“基础”的头部气帘、膝部气囊、车身稳定、防翻滚稳定、上坡辅助及陡坡缓降控制系统等,均为标准配置,作为该品牌看家“...[详情]

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进入沃尔沃V40车系页厉害了“沃”的车 试驾2017款沃尔沃V40

作为沃尔沃品牌中最具时尚个性气质的车型,V40肩负着品牌形象年轻化的重任。2017款V40作为一款中期改款车型,整体的外型与老款车型相比并无过多变化。[详情]

内饰质感一流,将老款车型的简约风格延续下来,简洁、现代,不张扬的风格至今看起来依然得体,令人不能抗拒。置身车内,有种低调简约的豪华氛围。[详情]

沃尔沃2017款V40提供沃尔沃Drive-E系列T3(1.5T)、T4(2.0T)两种动力选择,满足不同的用车需求,1.5T涡轮增压发动机,最大功率112kW/5000rpm,最高扭矩250Nm/ 17...[详情]

全车座椅采用黑色真皮面料,填充物柔软舒适,包裹性也足以令人满意,而且前排座椅均配备了腰部支撑调节,驾驶位更是具备带记忆功能电动调节,方便调整至最适合自己的驾驶姿势。[详情]

提到沃尔沃,可能很多人脑海中蹦出的第一个词就是‘安全’。沃尔沃2017款V40 Intellisafe多方位新安全智控系统,将主动性防护、辅助性防护和预见性防护三位合一,不仅为...[详情]

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