当前位置:网站首页 > 专栏

笃定品质为先 中国汽车需要时间与耐心

笃定品质为先 中国汽车需要时间与耐心
当前中国汽车面临的外部环境复杂多变,国内市场竞争激烈,各种声音也在影响着企业家们的判断,但笃定初心仍是中国汽车企业一起向未来的必要条件。卷老板还是卷价格,赚流量还是压负面,其实这些都是过眼云烟。不要轻易地 相信某个专家、网红的呐喊,也...
2024-07-08 09:30

L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇

L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇
近日,工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》通知(以下简称《通知》),公布了9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,即汽车生产企业+使用主体成对出现。其中,车企负责产品生产,测试则由相关平台提供。从发放L3自...
2024-07-01 08:19

单踏板模式或被禁 创新不应逾越安全底线

单踏板模式或被禁 创新不应逾越安全底线
近期,工信部公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见,其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化,剑指“单踏板模式”。一石激起千层浪,一场围绕“单踏板模式”该不该被禁的话题引发舆论热议。 何为单踏...
2024-06-16 08:30

海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机

海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机
2024年上半年对于丰田汽车来说可谓喜忧参半,好消息和坏消息都是接踵而来。在一半是海水,一半是火焰的汽车市场上,任何预期都会显得苍白无力。就丰田而言,未来既有狂赚利润的高光时刻,也同样会有官司缠身的意外发生。下一步究竟如何走?对于这家百年...
2024-06-12 08:30

自营车险能否破解新能源车“高保费”困局

自营车险能否破解新能源车“高保费”困局
根据乘联会公布的相关数据显示,2024年4月上半月我国新能源车零售渗透率达到了50.39%,创下历史新高,销量快速增长催生出巨大的新能源车险市场潜力。不过,由于新能源车更新换代速度快、维修费用高,出险率和赔付率相比传统燃油车更高,导致保险公司(...
2024-06-04 08:30

AEB故障频发 主动安全系统真的安全吗?

AEB故障频发 主动安全系统真的安全吗?
近期,山西运城问界M7严重交通事故尚未给出官方鉴定结果,但网络舆论矛头直指AEB故障,因其关乎生命安全,成为网络舆论热议的焦点。 AEB故障投诉逐年递增 AEB,即汽车自动紧急制动(Autonomous Emergency Braking),属于一种预防性的主动安全技术,由...
2024-05-15 08:38

聚焦AI自动驾驶 热闹背后的三个灵魂拷问

聚焦AI自动驾驶 热闹背后的三个灵魂拷问
2024年,如果还有人没听说过人工智能,那恐怕就不是一句OUT能够形容的了。Artificial Intelligence简称AI,已经是老少皆知、无远弗届的存在。从美国瑰丽七股(Magnificent Seven)、欧洲11家科技巨头组成的Granolas到中国沪深股市的Al板块领涨,以及英...
2024-04-12 18:04

困难重重 实现“车能路云”融合还有多远?

困难重重 实现“车能路云”融合还有多远?
“车能路云”融合发展作为“车路云”一体化发展的进一步延伸,在2023年6月2日的国务院常务会议上首次被提出,是面向汽车产业发展新阶段与能源结构转型升级的重要发展战略,将对推动汽车产业高质量发展、建设汽车强国起到关键作用。所谓“车能路云”融合...
2024-04-04 08:30

汽车召回20年 筑牢汽车质量监管防护墙

汽车召回20年 筑牢汽车质量监管防护墙
近年来,中国汽车市场飞速发展,中国汽车工业水平不断进步,汽车产品质量也牵动着消费者的心。作为国际通行的产品安全管理举措,缺陷召回在推动汽车产品质量提升方面发挥着重要作用。2024年是国内汽车召回管理制度实施20周年,回顾20年来汽车召回的变迁...
2024-03-27 09:39

盈利与库存重压 困兽犹斗的经销商路在何方

盈利与库存重压 困兽犹斗的经销商路在何方
2024年刚刚开始计时,奥迪CEO突然宣布,将叫停几个进行中的BEV研发项目,并放缓电动车进场,以避免过度伤害经销商的利润。无独有偶,笔者从一汽-大众内部了解到,广州出货量最大的一家奥迪渠道经销商正面临“油电双亏”的尴尬境地。春节后,这家4S店对...
2024-03-02 09:05
热点新闻
    热点帖子