内饰：好钢用在刀刃上

　　走进车内柯迪亚克的内饰设计绝对让人眼前一亮，全新对称布局的中控台不仅简约耐看，更照顾到了每位乘员的感官体验。大面积软性塘塑材质对提升车内质感功不可没，中间的仿木纹饰板经过拉丝处理，为车内融入沉稳气息之余没有丝毫老气。然而相比竞品而言，门板处仅扶手区域采用真皮包裹，略显诚意不足。

　　真皮方向盘直径大小适中，表面包裹的真皮面料触感相当细腻，3、9点处经过凹陷处理，与手掌的贴合程度值得肯定。两侧分别为行车电脑和音量调节按键，自适应巡航拨杆则位于后方。经过实际体验，斯柯达柯迪亚克的方向盘手感和操作便利性都无可挑剔，美中不足的是，由于全系均未配备换挡拨片，在激烈驾驶时，就像加入奶和糖后的咖啡找不到搅拌棒一样让人抓狂，而利用挡把增减挡位无异于“晃杯子”般亡羊补牢。

　　仪表盘造型较为常规，双圆式表盘搭配机械指针的经典组合，并没有不让人感觉不妥，相比海外版本，国产后表盘内点缀了一抹绿色，虽然坊间对其褒贬不一，但小编觉得引入斯柯达的标志性颜色为其加分不少。中间的彩色液晶显示屏信息量非产丰富，且能够营造出一定立体感。

　　作为MQB平台的最新产物，柯迪亚克内饰布局较该品牌其它车型变化巨大，不过无钥匙启动按键，依旧颇具特色的设计在方向盘转向柱上。