2021款奥迪A6 Allroad采用了最新的家族式设计语言，六边形前格栅占据了前脸大部分面积，内部粗壮的镀铬饰条以及黑色保险杠，让自身很有攻击性。保险杠两端的进气口内部采用了蜂窝状造型，搭配...[详情]

新车内部整体样式与全新一代奥迪A6L差别不大，大面积软质搪塑+钢琴烤漆材料的包裹以及实木饰板，彰显豪华气息。四辐式真皮方向盘外加不规则的镀铬饰条手感较为舒适，两侧的多功能按键手感也较...[详情]

动力上，这一代奥迪A6 Allroad加入了48V轻混系统，3.0T V6涡轮增压发动机的最大功率为250kW，最大扭矩500N•m。而48V轻混系统是由48V锂离子电池和带式交流发电启动器组成。它...[详情]

身高178cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳的余量（座椅未到最低状态）。前门板储物槽容积非常大，放置水瓶后，后部还可放入雨伞等物品。驾驶席左膝...[详情]

在安全配置方面，奥迪A6 Allroad表现得也很到位，例如主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊以及胎压监测等都有配备。此外，该车的倒车影像显示也很清晰，拍摄范围比较广泛。但略有不足的是，该...[详情]

虽然奥迪RS 7 Sportback延续了普通版奥迪A7四门轿跑的车身造型，但“RS”的名号可不止是单单加上两个字母那么简单。大量运动化元素悉数上身，翘起的尾翼以及粗壮的排气无不彰显其性能身份，加...[详情]

看过一圈外观之后，当你满怀激动心情打开车门，“这不就是奥迪A6L吗？”这句话在你脑海中一遍又一遍地回响。的确，三块大屏最早运用在现款奥迪A6L上，而奥迪A6L换代至今已有段时日，新...[详情]

动力方面，全新奥迪RS7搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，该发动机不仅运用在奥迪RS Q8、奥迪RS6车型上，还运用在全新宾利飞驰V8、全新宾利添越V8车型上，该发动机最大功率441k...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳两指距离，表现不错。前排储物空间方面，虽然储物数量不多，但每一个储物格的位置都较为合理。前门板储物槽容积表现...[详情]

对于一台售价170万元的车来讲，奥迪RS7优点在于提供的安全配置非常丰富，诸如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360全景影像以及倒车车侧预警系统等等。但诸如并...[详情]

奥迪A6 Avant在外观设计方面与普通版车型基本保持一致，成熟稳重的感觉扑面而来。不过与之不同的是，作为一款旅行车，奥迪A6 Avant的车尾实在太过迷人，沉稳之余更增添了一份优雅与从...[详情]

奥迪A6 Avant的内饰设计与A6L并无差别，中控台设计十分规整，搪塑材质、实木饰板以及钢琴烤漆面板的完美融合全面提升了车内的豪华感。内饰质感与设计实用性都无需质疑，但唯独中控屏以及钢琴...[详情]

动力方面，试驾车型为奥迪A6 Avant 先锋派 45TFSI 臻选动感型，搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m。虽然2.0T发动机用在这么一台中大型车上总显得...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排坐好后，头部大约还有一拳余量，腿部两侧较为宽敞。虽然奥迪A6 Avant前排头部空间表现并不算出色，但对于日常使用来说也基本够用。[详情]

安全配置部分，奥迪A6 Avant总体表现中规中矩，原厂状态下的配置表现只能说是勉强合格。具体来看，被动安全方面，奥迪A6 Avant主副驾驶正向安全气囊、前后排头部气帘以及前排侧气囊，...[详情]

奥迪A7可算是是中大型轿跑车的典范，曾经引领过轿跑车的潮流。全新一代奥迪A7基于最新的MQB EVO平台打造，作为Coupe车型，整体溜背的造型必然要完整延续。全新奥迪A7被注入许...[详情]

全新奥迪A7内饰设计有着跨时代的转变，与现款奥迪A8L和全新奥迪A6L如出一辙，整体风格散发出浓郁的科技感，三块液晶屏幕更是赚足了所有人的眼球。中控区两块屏幕向驾驶席倾斜，中控台使用亮面...[详情]

全新奥迪A7替换老款车型使用的3.0T机械增压发动机，改用3.0T涡轮增压发动机，并加入48V电机组成了一套轻混系统。传动系统，与发动机匹配7挡S-tronic双离合变速箱。新款3.0T涡...[详情]

身高178cm的体验者坐进全新奥迪A7的主驾驶席，座椅已调整至最低高度，此时头部空间留有三指距离。前排纵向空间令人满意，横向空间更是无需多虑。储物空间方面，全新奥迪A7前排储物槽的数量...[详情]

凭借在科技领域的创新与创造力，奥迪总有能拿的出手的科技安全配置，然而现实并非所有用户都可以享有。我们今天试驾的这辆全新奥迪A7顶配竞技版车型，它基础配置令人满意，电子辅助系统也较...[详情]

外观方面，全新一代雷克萨斯ES基于丰田TNGA构架以及GA-K平台打造而来，与前几代车型相比，新车设计更加犀利，在它的身上你看不到设计师会有一丝的偷懒，每一个部位都充满了凌厉的线条。侧面看...[详情]

全新ES的环抱内饰有一种浓郁的居家风格，充分体现了“以人为本”的设计理念，并且能给我们很强的层次感和立体感，犀利的线条外加细腻的真皮材质，营造出很强的豪华氛围。三辐式真皮方向盘手感...[详情]

动力方面，ES260搭载一台2.5L的直列四缸自然吸气发动机，最大功率152kW，最大扭矩234Nm，在发动机技术方面，得益于D-4S 燃油喷射系统，雷克萨斯的热效率达到了40%，提高了燃油的...[详情]

身高180cm的体验者进入到车内后，空间依旧显得很宽裕，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳四指的余量，同时两侧的腰部支撑也比较到位。前排双杯架采用分体式布局，其中一个位于挡把右前方区...[详情]

在安全配置方面，全新ES做得也非常到位，倒车影像显示非常清晰，并且会提供不同的观测角度以及辅助线非常实用。另外，倒车雷达每一段的嗡鸣声也很清晰，配合倒车影像的使用，新手可以将车辆轻...[详情]