自从哈弗推出红/蓝双标战略以来,深受人民群众喜爱,厂家也是屡试不爽。哈弗H4同样采用此战略,红标趋于稳重、大气,蓝标则更加时尚、运动。此次试驾为蓝标车型,前进气格栅采用六边形设计...[详情]
红/蓝标版本在内饰方面完全保持一致,均采用了环抱式设计。材质、用料上也无可挑剔,中控台上大面积的搪塑工艺给人好感,而车门内侧皮质包裹更是柔软适中。贯穿中控台与车门的哑光镀铬装饰条...[详情]
哈弗H4搭载1.3T、1.5T涡轮增压发动机,此次试驾的便是1.5T发动机,最大功率为124kW/5000-5600rpm,峰值扭矩为285N·m/1400-3000rpm,变速箱则匹配长城自...[详情]
对于一款长4420mm、轴距2660mm的紧凑级SUV车型,原本对乘坐空间不报有太多希望,然而它的表现却令人出乎意料。身高为175cm的体验者进入前排,将座椅调至最低后,头部拥有两拳多余量,非...[详情]
对于一款十万出头的车型来说,哈弗H4在安全配置方面比较齐全了。在1.5T车型上配备胎压监测装置、车身稳定控制、倒车类到、倒车影像、上坡辅助以及陡坡缓降等,另外消费者还可根据自身需求...[详情]