外观方面，比亚迪宋MAX 采用了全新的Dragon Face家族式前脸造型，看上去凶悍犀利，识别度很高。侧面的车身线条与悬浮式车顶的搭配，更是凸显了它年轻和动感，此外2785mm的轴距较同级别...[详情]

宋 MAX内饰采用了当下流行的环抱式座舱设计，中控台大量使用了软性搪塑材质包裹，并加以木纹装饰点缀，非常具有档次感，当太阳长时间暴晒后也不会有太多异味。方向盘虽然没有采用更为高大上...[详情]

起步阶段，油门调校适中，非常容易上手，1.5T发动机低速扭矩虽然算不上充沛，但足够用。当转速表超过1500rpm时，涡轮便介入工作，发出嘶吼声就会传到车内，此时车辆没有往出窜的感觉...[详情]

身高174cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳以上余量。前排驾驶席座椅支持8项电动调节，不同身材的驾驶者均能坐下，再配合方向盘的四向调节，都能把...[详情]

在安全配置方面，比亚迪 宋MAX给了我们非常全面的防护，360°全景影像显示非常清晰，并可以根据需要进行分区查看，非常实用。此外定速巡航，坡道起步以及胎压监测也是同级别少有的配置，在高...[详情]

从车型命名上便可以看出，瑞虎3xe与瑞虎3x有着很深的渊源。瑞虎3xe便是基于瑞虎3x打造而来的纯电动版本，所以外观上与瑞虎3x基本保持一致。车身整体造型依旧以年轻、时尚为主，加之4米2...[详情]

内饰不出意外的与瑞虎3x保持一致，只不过内部的蓝色装饰要比外观多的多，使整车看上去更加精致，同时也散发着年轻人的朝气。内饰用料方面，出于成本考虑，中控台均为硬材质，车门板蓝色部分为...[详情]

从数据上看，瑞虎3xe的参数并不显眼，但得益于电动机启动时可激发最大扭矩，所以起步时会很畅快。值得一提的是，该车综合工况续航里程达到了351km，完全满足了城市代步的需求。[详情]

前排乘坐空间表现不错，身高为178cm的体验者进入前排，将座椅调至最低情况下，头部拥有一拳距离。前排储物空间方面中规中矩，在旋钮前方配有一个实用的储物槽，可用来放置手机，而在旋钮后方...[详情]

在安全配置方面，瑞虎3xe虽然算不上很亮眼，但日常所需基本都有所配备。该试驾车配备了胎压监测装置，在行驶过程中能随时对轮胎状况进行查询，以免发生不必要的意外。另外还配备了倒车雷达、...[详情]

外观方面，WEY P8采用了全新的家族式外观设计，倒梯形中网采用了蜂窝式设计，看起来更有立体感，而品牌LOGO矗立中央犹如獠牙一般，给人以为凶猛的感觉。尾部造型采用了高腰线的设计，使得...[详情]

P8内饰的工艺水平也向合资品牌看齐，采用大量软质材质进行包裹，当太阳长时间暴晒后也不会有太多异味儿。真皮方向盘多功能按键标识清晰且按键设计很大，阻尼感也很好，提高了驾驶员在盲操作时...[详情]

动力方面，WEY P8搭载的为混合动力系统，来自于法雷奥西门子的BSG电机最大功率为15kW，驱动电机总功率85 kW，总扭矩195 N·m，纯电续航里程为50公里。因此，WEY P8综...[详情]

身高178cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，同时座椅支撑也比较到位。当体验者把座椅调节到最后时，脚部已经很接触到油门踏板，小编身高18...[详情]

在安全配置方面，P8的给了我们非常全面的安全防护，像车道保持以及疲劳驾驶在合资车以及一些豪华车上才能见得到的配置，在P 8车型上均有配置。此外，安全功能按键位置非常合理，设计在了挡...[详情]

瑞虎8采用了家族最新的LIFE IN MOTION设计语言，前脸看起来更具有立体感，中网处的镀铬装饰条贯穿整个前脸，从而加宽了它的横向视觉效果。新车侧面设计大气稳重，整体线条非常整洁，新车尾部...[详情]

内饰采用了奇瑞全新设计风格，在用料以及质感上有了更高的水准，档次感大幅提升。方向盘两侧还配备了多功能按键，标识清晰且阻尼感很好。中间全系标配的7英寸显示屏可以显示胎压监测，行车电...[详情]

动力方面，瑞虎8采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108KW/5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000，该款发动机已经在瑞虎7上使用，据悉在今后的产品中会更加普及，虽然此款发动...[详情]

身高176cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳以上的余量。前排座椅支持六项调节，各个身高人群均能坐下，且都能把视野调整到最佳状态，这一点非常值得...[详情]

在安全配置方面，瑞虎8给了我们非常全面的防护，360°全景影像显示非常清晰，并可以根据需要进行分区查看，车道偏离辅助只可以给驾驶员一定提示，并没有出现“抢方向盘”的情况，试驾车型虽然...[详情]

在如今颜值当道的时代，一款放眼望去就有眼缘的车型属实不多了，但是江淮瑞风做到了，当我看到它后不仅赏心悦目，就连旁边的同事都连连叫好。外观方面，江淮瑞风R3采用了宝瓶口式外观设计，...[详情]

瑞风R3的内饰简洁而富有质感，黑色与银色的搭配以及红色缝线的加入，为整车注入了年轻活力。内饰还大量采用了搪塑材质以及皮质包裹，大大提升了车内的整体质感。此外，副驾驶席位向前延伸的造...[详情]

试驾车搭载了一台HFC4GB3.3D型1.6L自然吸气发动机，最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3500-4500rpm，在未来预计还将搭载1.5T以及1.2T发动机。与发动机匹配的...[详情]

身高174cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，符合预期表现，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳多的余量，同时座椅支撑也比较到位。[详情]

在安全配置方面，瑞风R3算是很厚道，全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS+EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优...[详情]