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德系2017 清除条件

进入奔驰CLA车系页颜值高赖我咯? 试驾进口奔驰CLA 220

奔驰CLA 220自身所装备的AMG套件极具进攻性,为其营造出非常不俗的运动感。但相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同,CLA前进气坝虽然面积很大,但在设计上将两侧连通,造型很像蝴蝶...[详情]

此次小改款的奔驰CLA内饰正如它外观的变化一样,大体上表现一致,但在细节上的很多改变都可谓是“一针就灵”,都恰到好处。平底的D字型方向盘应用了两种皮质包裹,其中打孔真皮的手感异常出...[详情]

颜值高毕竟只是一方面,俗话说好看不能当饭吃,同理,没有过硬的实力,奔驰CLA凭借小众的价格也难登大雅之堂。这台CLA 220配备了代号M270的2.0T低功率发动机,在5500r...[详情]

要说CLA是驾驶者之车我觉得不算夸张,因为除了驾驶席外,哪个座位都不是很舒服。身高175cm的体验者坐在驾驶席的空间表现比较从容,头部与天窗遮阳帘之间的空间可以达到两拳。[详情]

奔驰CLA全系均配备了丰富的安全气囊系统,除标准的主/副驾气囊以及侧气囊外,还装备了膝部气囊以及车窗气囊。侧膝部气囊有助于在发生碰撞时保护双腿,并为整个身体提供额外的平稳性, 从而减...[详情]

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进入捷达车系页没毛病的老铁 试驾2017款大众捷达1.5L

新款捷达采用了大众最新的家族式设计风格,颜值上有了明显的提升,大量镀铬元素的使用提升了整车的品质感,使前脸更显精致。中网采用了横条和竖条镀铬装饰相结合的方式,乍一眼看上去和朗逸与...[详情]

相比于外观的变化,新款捷达的内饰变化要小了很多,基本延续了大众家族的简洁设计风格,而更多镀铬饰条与钢琴烤漆材质的加入让整个内饰比老款更加精致有质感。副驾驶前方的仿木饰条四周包围了...[详情]

新款捷达用一台1.5L发动机取代了之前的1.6L发动机,但是这台1.5L发动机还是属于EA211系列,和之前的1.6L发动机在结构方面没有本质变化。参数方面,最大功率保持不变还是81kW/6...[详情]

作为一款相当成熟的产品,新款捷达的空间表现完全不会让人担心。在乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐入前排,在调整好座椅后可以获得四指的头部空间,表现不错。[详情]

新款捷达不仅配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统等电子辅助配置,与老款车型相比更是增加了前、后排头部气囊、胎压监测装置等配置,为车辆在行驶中提供更加全面的防护。[详情]

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进入Tiguan车系页原汁原味的魅力 试驾大众进口Tiguan

众多国际知名车厂都会先以进口方式销售,依市场反响再决定是否引进国产,当然大众也不例外,然而按照常理国产后进口车型便会停止销售,为合资产品让路。不过Tiguan却颇为另类,从上一代...[详情]

与外观相似,Tiguan内饰设计同样以凌厉硬朗的线条为主,中控台采用非对称造型,空调及多媒体略向驾驶侧倾斜,饰条及颜色搭配依旧是大众的经典风格,虽然大面积覆盖软性搪塑材质,但手感稍硬,...[详情]

以进口身份入华的Tiguan动力配置与国产版本稍有不同,不过本期试驾的380TSI四驱R-Line车型,搭载的2.0升高功率版第三代EA888发动机,却能够在大众旗下多款合资产品中见...[详情]

诚然,基于PQ35平台打造的上一代Tiguan空间表现在同级中占不到便宜,好在MQB平台及时登场救火,挽救了不利的局面。得益于轴距增长77mm,及设计师对车内的潜心挖掘,身高178cm在前...[详情]

大众品牌之所以扬名中国,原因之一便是其丰富的安全配置。被动防护方面,全车提供包含驾驶席膝部气囊在内的7个安全气囊,儿童安全座椅接口等也悉数登场。常见的车身稳定控制系统、陡坡缓降、...[详情]

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进入奥迪A4(进口)车系页这回对味儿了 试驾2017款奥迪A4 allroad

A4 allroad的外观特征与A4L差别不大,最为明显之处要数直瀑式的银色中网。但从整体效果来看,中网太过于突出,设计算不上出色。底部银色的扰流板倒是显得运动气息很浓,雾灯被前测速雷达所替...[详情]

车内气氛的营造除了设计之外,配色也很重要。就如之前测试的A4L,采用黑棕配色的内饰,配以木纹装饰条效果就很显质感。而此次的A4 allroad则采用了全灰内饰,并配以黑色钢琴漆饰板...[详情]

同为2.0T发动机,A4 allroad比A4L有着更为直接的动力表现,虽然在参数上同样为最大功率185kW,峰值扭矩370Nm,但在油门调教上,前者明显活跃许多。显然德国本土的调教对于动力需求...[详情]

A4 allroad毕竟源自A4标准轴距版本,所以在空间表现上,尤其是后排,无法与国产之后加长轴距的A4L像媲美。身高175cm的体验者坐进前排,头部空间达一拳。并且在此次的试驾车型上配备翻...[详情]

车道保持系统开启后会通过车内的摄像头来自动识别道路标识线,如车辆偏离既定行驶线路时,该系统会通过震动方向盘来提示。在驾驶者分心或疲劳驾驶时可以及时提醒驾驶者,避免事故发生。[详情]

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进入宝沃BX5车系页原来你是这样的宝沃 试驾2017款宝沃BX5

虽然宝沃品牌的产品线不算丰富,现阶段全部为SUV车型,但每款产品都有着鲜明的定位。从外观上来看,BX5与BX7在风格上有着明显的区分。BX5以年轻化的设计理念吸引着更为年轻的消费群...[详情]

宝沃官方称BX5内饰为“鹰翼式环体座舱”,其特点在于两侧飞翼式风格造型与外观“WingLine”的设计语言相呼应。内饰主要还是以“T”字型布局为主,并且加以拉丝金属效果的饰板进行装...[详情]

宝沃为BX5装载了一台1.8T涡轮增压发动机,其最大功率可达140kW,峰值扭矩为280Nm,输出平台为1750rpm-4500rpm。从数据上来看,这台发动机的参数调教可以算中上等,功率和...[详情]

作为紧凑级SUV定位的宝沃BX5,在空间表现方面体现出了几近越级的表现。身高173cm的体验者坐进前排调整好坐姿后,头部空间还可以有一拳四指余量,相当宽裕。[详情]

宝沃BX5对于安全性的考量做的比较周全,全系均配备了ESP车身稳定系统,在驾驶过程中充分保护了车内人员安全。气囊数量随着车型配置的提升呈递升趋势,全系入门版仅只配备了前排两个气囊,稍显...[详情]

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