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进入宝马1系(进口)车系页一“M”当先 试驾宝马 1系 M135i

宝马 M135i既然被赋予了特殊待遇的M标识,可想而知其卓越的性能以及更加凶悍的外观,势必会成为吸引不少人的目光。而宝马 M135i的诞生其实更是出自宝马的新兴的性能部门M Perfo...[详情]

外观如此激进动感内饰怎能会逊色,宝马 M135i的内饰整体更加耐人寻味。纯黑色的内饰采用了优质鹿皮材质打造而成,精致优美的做工时刻提醒着它的与众不同。虽然与普通1系版本变化不大,但细节...[详情]

在动力方面,宝马 M135i搭载的是一款型号为N55B30系列的3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大功率在5800rpm可以爆发出235kw,而最大扭矩在1350-4300rpm时可以产生450...[详情]

宝马 M135i主副驾驶座椅全部搭配了电动调节,并且主驾驶座椅还带有座椅记忆功能。而座椅也采用了优质鹿皮与织布相结合的材质打造而成,乘坐起来座椅的包裹性以及舒适度都非常不错。同时蓝色的...[详情]

安全方面,宝马M135i在车身结构上,应用了大量的高强度钢板,并且对于A柱,B柱,侧横梁等关键部位进行加强。在Euro NCAP碰撞实验中,获得五星评价。不仅如此该车还配备了前排双气...[详情]

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进入奥迪S6车系页行政也疯狂 试驾进口奥迪S6 V8T

进口奥迪S6是基于奥迪A6为模板衍生出来的产品,需要注意的是是基于A6,而并非A6L。相比而言S6的结构更为紧凑,在视觉上更加富有动感,显得精干了不少。优雅的线条和精致的轮廓,凸显出...[详情]

进入到车内,映于眼帘的前仪表台与A6L并无明显区别,这让人增加了一份熟悉的味道。整体环绕式仪表台设计微微向驾驶员侧倾斜,没有了实木内饰的正统、豪华气质,取而代之的是大面积的碳纤维材...[详情]

进口奥迪S6虽然外观、内饰中,已透露出其不凡身手,但酷似A6L的整体感觉,似乎并不被他人所关注。但当发动机启动的一刹那,低沉而震撼的声浪,使两旁投来无数诧异的目光,方才醒悟旁边一直隐...[详情]

进口奥迪S6的轴距与标准轴距A6相同,虽然比国产A6L小,但2917mm的轴距,使内部乘坐空间依然非常充裕。前排乘坐空间自不必多说,调整到合适自己的位置后头部及腿部都较为充裕。对于身高1.8...[详情]

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进入宝马5系车系页“四”马难追 试驾2013款华晨宝马525Li豪华型

2013款华晨宝马5系从外观上看,与2012款没有实质性的变化,依然保持了其大气又不乏时尚感的外形。用BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk的话来说:“如果一款车看起来...[详情]

从2013款宝马5系的外观来看,似乎并不能直接感受到它的改变,但实际上,功能的强大才是它此次真正的“目的”所在。进入到车内,整个仪表台的风格与2012款并没有什么变化,上下深浅两色的...[详情]

2013款宝马5系不见了2.5L发动机的身影,取而代之的是N20B20C型号2.0T双涡管单涡轮增压汽油发动机。从此,523Li这款车已彻底消失在视线之外,525Li则成为宝马5系中的又一新贵。这款...[详情]

2013款华晨宝马525Li这款车,在车内乘坐空间方面,可以说有些“越级”的感觉。3108mm的轴距可谓是“来者不善”啊!本以驾驶为第一宗旨的性能轿车,此次将一举PK掉同级别的其他品牌,...[详情]

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进入奥迪TTS车系页贴地飞行 试驾奥迪TTS coupe quattro

从外形上看,第一代奥迪TT有些浑圆憨厚之感,而此次试驾的奥迪TTS是第二代小改款车型,与第一代奥迪TT较为圆润的外观不同,无论是整体车身线条还是车灯的设计,都融入了更多硬朗的造型。有...[详情]

奥迪TTS的内饰秉承了典型的进口奥迪风格,带有TTS的迎宾踏板,极具欧洲简约之感。虽然没有了过多的装饰,以及让人应接不暇的操作系统,但整体质感依然上乘!作为一款性能出色的跑车,所必须面...[详情]

作为奥迪的入门级跑车,目前TT全系均采用了代号为CDL的2.0TFSI直喷涡轮增压发动机。这款发动机可以在6000rpm时爆发出200KW的最大功率,这要比普通版高出45KW!而在最大扭矩的...[详情]

在空间上,不要对奥迪TTS要求太高,毕竟这并不是它所擅长的,但也并非没有其优势可言。从乘坐空间上看,前排空间自不必多说,毕竟是一款不折不扣的驾驶者之车。车高的最高点便是前排座椅顶部...[详情]

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进入朗逸车系页经济适用车 试驾上海大众全新朗逸1.6L

初次见到全新朗逸的人,可能都会有同一个反映,太“佩服”大众的统一化设计了!从外观看不到任何老款朗逸那圆润的影子,整个外观“面目全非”。可以说大众此次换代求同不存异的“思想”,已渗...[详情]

一进入到车内,第一感觉就知道我进入的是大众车内。内饰风格较为熟悉,具有很强的家族特征。深色的仪表台上表面,配以仿木纹装饰面板,下部与车身座椅颜色相一致,成为三色经典的大众内饰风格...[详情]

全新朗逸1.6L车型,所使用的发动机为自然吸气式,四缸多点电喷发动机,这款发动机在5250±200rpm时,可输出77kW的动力,而在3750±200rpm时,最大扭矩为155N?m...[详情]

全新朗逸虽然从车身尺寸上看并不算大,但实际的乘坐空间还是较为充裕的。前排的头部空间十分宽裕,1.8米身高的人做在其内部,也不会感觉到压抑感。不过前排座椅主副驾都是手动调节,这一点...[详情]

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