VV5s延续了WEY的家族设计理念，简洁的线条勾勒出圆润饱满的车头，极具力量感以及未来感。整个前脸的设计灵感来源于黑豹，仿生前脸设计让整个车头看起来更加锋利，非常有侵略性。[详情]

WEY VV5s内饰与VV7相同，都是环抱式的设计理念，官方称其为Interior轻奢驾驶座舱。其实对于名称我并不在乎，只是好奇它到底是做了那些努力，能让这个内饰符合“豪华”的定位，毕竟外观是给别...[详情]

此次WEY VV5s搭载的动力系统非常有看点，2.0T+7挡双离合的组合看似波澜不惊，但如果我说这套动力总成全部是自主研发的产物，恐怕这意义瞬间就不一样了。全新一代4C20NT发动机采用直喷技...[详情]

身高178m的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部有三指空间，后排乘坐空间表现与前排一致，头部拥有三指富裕，腿部则有两拳余量。毕竟只是一台紧凑级SUV，所以这样的表现能够令人满意。超大尺...[详情]

WEY vv5s采用了3DP安全设计理念，即乘员安全、行人安全以及车辆安全。全车共有22项常规安全以及12项主动安全配置，ACC自适应巡航、并线辅助、前碰撞预警以及自动刹车等高科技配置，全...[详情]

当我知道要试驾别克威朗的时候，内心是拒绝的。对于喜欢性能车的我来说别克威朗两厢版是很适合家用，没有特别突出的点，主打的是性价比方面，其销量虽比不上小弟英朗，但月销过万的成绩也足以...[详情]

威朗GS内饰整体采用对称式布局，与三厢版基本保持一致。中控台上部分运用大面积的软性材质，触摸手感不错，给人增加好感。此外，该车采用了大量红色元素，凸显其运动身份。同时，在中控台下方...[详情]

动力上，威朗GS搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率在5600rpm时可达124kW，扭矩则在1700rpm就可以进入峰值区间。相信这套动力总成大家并不陌生，在别克威朗三厢版以及雪佛...[详情]

威朗GS的前排空间表现十分优异，身高178cm的体验者调整好坐姿后，前排头部拥有一拳距离。值得一提的是，前排座椅的大腿、腰部包裹性都非常不错，并且座椅与身体大面积接触的地方都采用Alc...[详情]

威朗两厢版车型全系标配胎压监测装置、安全带未系提示、车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助以及3个安全气囊等配置，而威朗GS版车型则配有6个安全气囊，可以全方位保障乘客安全。 ...[详情]

众所周知，哈弗H6有着一副中庸的外表，虽然无过，但对于年轻人的吸引力比较一般。所以在哈弗M6身上，哈弗采用了更为激进的设计思路，以大量平直的线条进行勾勒、切割，最终营造出一副严肃、...[详情]

哈弗M6在内饰的整体风格上与经典款H6十分接近，在内饰设计上并没有什么突出的亮点，与外观截然不符。不过哈弗选择了保守的思路其实也并无不妥，中庸、大气的内饰风格更为成熟，也更容易被消费...[详情]

哈弗M6上所搭载1.5T涡轮增压发动机与老款H6上的1.5T发动机一致，型号为GW4G15B，最大功率为110kW/5600rpm，最大扭矩为210N·m/2200-4500rpm。传动系统方面...[详情]

哈弗M6在空间方面的表现继承了经典版H6的优点，前排座椅坐垫填充厚实，舒适度不错，身高175cm的体验者坐进前排，头部能有两拳的余量。来到后排，发现后排空间的表现依然出色，全平的地台...[详情]

哈弗M6全系标配四个安全气囊，除标准的主/副驾安全气囊外，还配备了前排侧气囊。在发生侧面撞击时，侧气囊可以有效化解来自侧向的冲击力，避免前排驾乘人员的手臂、肋骨等肢体直接与车门产生...[详情]

从外观上来看，全新A5 Sportback充斥着奥迪满满的套路。家族风格自不必多说，比A4L更为低矮的车身高度和更宽的视觉效果，使其运动感更加充沛。棱角分明的设计风格运用在A4L上，让它看起...[详情]

内饰设计全新A5 Sportback与A4L保持一致，整体风格依旧流露着浓郁的工业气息。功能区域规划工整，一目了然，做工与用料保持了奥迪一贯的高水准，所以与颜值颇高的外观相搭配，毫无违和感。[详情]

全新A5 Sportback的动力总成与A4L保持高度一致，均采用2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机，提供高、低功率两个版本。此次我们拿到的试驾车型为Sportback 45 TFSI qua...[详情]

全新A5前排的空间表现肯定不用多虑，座椅高低可调，且幅度很大。身高175cm的体验者坐进前排，头部一拳的空间表现足以满足大多数驾驶者。而来到后排，空间表现就没有那么理想了。由于全新...[详情]

全新奥迪A5配备了整体式安全系统，其中包括当危险发生时收紧前排座椅安全带、打开双闪、解锁天窗和车窗。更高一级别的城市版安全系统，会在摄像头的协助下检测前方的驾驶状况，如遇到危险状况...[详情]

如果问老牌车企和新兴品牌间的最大差异在哪？我想应是漫长的时间积淀。而反馈到产品层面，是精湛工艺、严谨设计和强有力的技术保障，当然，少不了一脉相承的品牌基调。比如宝马，后驱、操控、...[详情]

1系运动轿车的内饰设计依旧颇具“宝马”风格，造型与同样出自UKL平台的车型相似度很高，算不上让人眼前一亮，不过用料和做工表现符合其豪华品牌的定位。触所能及的地方均采用软性真皮包裹，为...[详情]

在介绍1系三厢版的动态表现之前，小编还是要卖个关子，还是先来聊聊数据吧，这台隶属于B48系列的高功版2.0T涡轮增压发动机，较之大名鼎鼎的N20系列，虽然排量相近，但气缸行程有所...[详情]

单就驾乘空间而言，采用横置前驱平台的三厢版1系实力不俗，身高178cm的体验者在前排拥有一拳加两指头部余量，在同级中表现突出。同时，前排座椅不仅提供电动调节功能，额外的腿部支撑对提升...[详情]

无关定位与售价，作为豪华品牌车型，安全装备都应高标准严要求。包含头部气帘在内的6个安全气囊、胎压监测、倒车影像及前后驻车雷达等，时至今日已不算“新奇”装备，儿童安全座椅接口也照顾...[详情]