当我知道要试驾别克威朗的时候，内心是拒绝的。对于喜欢性能车的我来说别克威朗两厢版是很适合家用，没有特别突出的点，主打的是性价比方面，其销量虽比不上小弟英朗，但月销过万的成绩也足以证明大家对它的喜爱。而当我拿到试驾车的时候，那蓝中一抹红、运动套件，都深深吸引住了我，因为那才是性能车该有的味道。

　　威朗GS不同于君威GS，在命名上虽然同样为GS，但君威GS为该车系的高性能版本，而威朗GS只是代表两厢威朗的1.5T车型。知道真相的我眼泪并没有掉下来，因为它的外衣实在是够味道、够年轻，并且当我开过之后，我可以说它算的上是一台“小钢炮”。

　　外观：颜值爆表

　　威朗GS的运动套件能够牢牢的抓住路人眼球，经典家族式的直瀑布进气格栅进行了全黑处理，并在进气格栅的左侧标有“GS”标识。引擎盖上方两条硬朗的菱线也突显出运动感觉。在保险杠的下方与三厢版不同，整体进行了重新设计，并在下方增添了一条醒目的红线。此外，矩阵式LED前大灯内含有29颗LED灯头，这在同级别比较罕见。

　　来到车侧，共有三个特点十分醒目，其一是在C柱上方采用了悬浮式车顶的设计，非常有味道。其二则是威朗GS的腰线非常强有力，彰显该车霸气的姿态。第三点就是黑色轮毂搭配红色卡钳的设计，运动感扑面而来。车身尺寸方面，长宽高分别为4382mm、1809mm、1482mm，轴距为2662mm。