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插电式混合动力 清除条件

进入唐新能源车系页实惠大旗舰 试驾2024款比亚迪唐DM-i荣耀版

比亚迪唐DM-i荣耀版外观设计与唐DM-p相同,均基于Dragon Face 3.0设计语言打造。车身造型大气饱满,线条流畅,同时在细节处理上又不乏时尚精致感,即便跟众多实力强劲的同级别对手相比,也是...[详情]

内饰部分不出意外,比亚迪唐DM-i荣耀版仍然采用经典的家族式设计,不过整体配色更加典雅。大面积皮质材料包裹带来了柔软的触感,并且在座椅和车门等处还融入了菱形缝线,很有高级感。[详情]

由于有着电动机的辅助,评测车在满电满油的状态下以HEV模式行驶,几乎都是电动机在负责动力输出工作,所以整体驾驶感受也与纯电动车相仿。电动机拥有总功率160kW,总扭矩325N·m的...[详情]

比亚迪唐DM-i荣耀版全系标配7座座椅布局,实测身高1.75m的体验者在前排、第二排和第三排都能得到较为舒适的乘坐体验,乘坐空间令人满意。[详情]

安全配置方面,此次评测的2024款比亚迪唐DM-i荣耀版112KM旗舰型配备了丰富的主/被动安全功能,可以为全车人员提供全方位的安全防护,符合其中高配车型的身份。[详情]

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进入长安UNI-Z车系页可插混可增程 试驾2024款长安UNI-Z

在长安汽车的产品体系中,UNI系列是主打年轻化、运动化的车型系列。长安UNI-Z采用长安新一代设计体系,通过一横一纵,以至简触达万象。新车外观秉承UNI系列“纵横万象”的设计理念。...[详情]

内饰设计方面,长安UNI-Z采用地平线式环抱中控设计,配合3Dmesh绗缝包裹工艺和11.5平米的皮质包裹面积,可以给驾乘者提供越级的内饰质感。两辐式多功能方向盘采用平底设计,多功能按键为...[详情]

动力系统方面,长安UNI-Z搭载新蓝鲸混动系统,能够提供插电混动和增程电动双动力形态,让消费者不需要再做选择题。新车的动力系统由1.5L混动高效专用发动机和专用双电机电驱组成。[详情]

因为是一款基于专用平台打造的新能源车,长安UNI-Z在乘坐空间方面表现优异。调整好前排座椅后,身高为178cm的体验者进入后排,此时头部和腿部均有一定余量,并且中央地台没有凸起,不会...[详情]

安全配置方面,长安UNI-Z配备了丰富的主/被动安全配置,除了前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊之外,还全系标配L2级辅助驾驶。[详情]

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进入豹5车系页有趣的“大玩具” 试驾2023款方程豹豹5

外观方面,方程豹豹5采用硬朗前卫的设计风格,立体感十足的线条勾勒出棱角分明的视觉效果,显得很有力量感。车侧轮眉加入外扩的黑色饰板,俨然一副硬派SUV车型该有的样子。与此同时,外挂...[详情]

内饰部分,官方表示方程豹豹5基于“锁扣”设计理念打造,象征着链接和独特,意味着力量与安全。虽然这段描述听上去多少有些“抽象”,但是实际观感确实还算不错,硬朗大气但并不粗糙。可升降...[详情]

动力方面,DMO超级混动越野平台采用以电为主的设计思路,拥有十分强劲的性能表现。其中,纵置1.5T发动机最大功率143kW,最大扭矩273N·m;后驱总成带有低速越野挡并集成电子差...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前排坐好后,空间表现十分出色。对于SUV车型,相信很多人都像我一样喜欢将座椅位置调高,所以宽裕的头部纵向空间就显得很有必要。后排乘坐感受同样令人...[详情]

安全配置方面,这台评测车搭载的主/被动安全配置十分全面。例如前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及前/后方碰撞预警等,甚至还配有防侧翻系...[详情]

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进入银河L6车系页时代新思考 试驾2023款吉利银河L6 星舰

外观设计方面,通过简约干练的线条勾勒,吉利银河L6 星舰的前脸展现出颇为规整素净的视觉感受。此外,低矮的前格栅也让它具备了强烈的新能源气息。车侧腰线呈现上扬趋势,并且尾部还采用了溜...[详情]

坐进车内,虽然中控台的造型并没有完全照搬吉利银河L7,但却依然遵循了时下主流的简约审美。氛围灯贯穿整个中控台,并与空调出风口相搭配,营造出动感时尚的视觉效果。车内用料扎实厚道,随手...[详情]

动力方面,新车搭载由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成的动力系统,匹配3挡DHT变速箱。其中,发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m;电动机总功率107kW,电动...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都比较出色,基本符合预期。得益于双境穹顶天幕,因此车内的“通透感”相当不错,乘客基本不会有压抑的感觉。后排乘坐表现中规...[详情]

安全配置方面,由于本次试驾的车型为顶配版本,因此独享了很多主动安全配置,包括车道偏离预警系统、主动刹车以及前方碰撞预警等。实测使用感受良好,系统介入时并不显得突兀,而且提示音和纠...[详情]

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进入传祺E8车系页奶爸家用MPV新选择 试驾2024款广汽传祺E8

传统车企跟新势力的造车理念有所不同,对于不同级别的车型而言,它们也会竭尽所能通过设计层面区分开来。传祺E8与传祺E9均采用方正的车身造型,不过细节之处均有所不同,辨识度较高。此外...[详情]

传祺E8的内饰相比传祺E9来说更居家一些,尤其是中控台上的木纹饰板,很有居家风格。同时,由于副驾正前方的木纹饰板角度足够平直,因此可以放置不少物品。方向盘正前方设置了一块8.88英寸...[详情]

动力方面,传祺E8搭载了一套由2.0L自然吸气阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率103kW,最大扭矩180N·m,电动机总功率134kW,电动机总...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入第二排,调整至合适的坐姿后,第三排也能有不错的乘坐空间表现,加之硕大的头枕,能够给予乘客不错的支撑性。只不过第三排受限于宽度问题,中间基本不...[详情]

安全配置方面,传祺E8拥有着丰富的主/被动安全配置,例如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、车身稳定控制以及胎压显示等均有所配备。其中,360...[详情]

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