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进入夏朗车系页德意志大奶爸 试驾2016款进口大众夏朗

2016款夏朗为中期改款,基本轮廓与整体造型的改变不大,主要变化集中在细节部分。而正因为是中期改款,所以并没有采用最新大众的设计语言,前脸依旧以圆润的设计风格为主,与老款区别不大。氙...[详情]

如果你是位大众车主,那夏朗的内饰布局一定不会让你感到陌生,但唯有不同的是较高的坐姿以及较为垂直的前挡风玻璃在视觉上营造出一种车身较大的感觉,虽然视野效果相当不凡,但行驶在较为狭窄...[详情]

全新夏朗在动力方面较老款也有一定改进,原先1.8T车型被取消,以1.4T车型替代,而2.0T车型更新了第三代EA888发动机,新发动机拥有进排气可变正时功能以及进气歧管+缸内直喷双喷射系...[详情]

大众夏朗与别克GL8有着不同的定位,这也就导致两者在布局上的不同,2+3+2的布局模式可能在空间上不能过于极致,但灵活性方面更佳,更适合家庭环境使用。身高180cm的体验者坐进前排...[详情]

夏朗在安全配置上非常丰富,全系标配膝部气囊,总计共7个气囊,保护周全。并线辅助系统可以监控后视镜盲区,当别的车辆出现在视角盲区或者快速靠近本车,外后视镜上则会亮起警示信号灯,提醒...[详情]

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进入海马V70车系页大有新体验 试驾2016款海马V70手动6座版

海马V70算不上是一见钟情,但接触的时间越长发现它越有特点,新车的设计是由意大利设计公司打造,整体看起来时尚大气,大量曲线的运用使得整车看起来更为优雅,与国内大部分MPV的风格差异...[详情]

黑棕搭配的内饰使人眼前一亮,整体设计时尚大气,颇有大厂风范。整个内饰采用环保式设计,T字型的中控虽然视觉效果不错,但新意不足,与其竞争对手比较还有进步的空间。我们此次试驾的车型并...[详情]

海马V70此次的动力配置比较有特点,2.0L车型全系均为6挡手动变速箱,而1.5T车型则全系配备来自韩国的6AT变速箱,我们的试驾车为2.0L车型所以手挡变速箱是妥妥的了。发动机的动力响...[详情]

隆起的车顶在空间方面体现出它的优势,身高175cm的体验者调好前排座椅,头部空间一拳四指,如果将天窗遮阳板打开则可以达到两拳有余,相当宽裕。因为座椅布局为2+2+2设计,所以第二排布...[详情]

在海马V70的配置单中可以发现,全系都标配了博世9.1电子稳定系统,现如今无论是合资品牌还是自主品牌全系标配ESP的车型少之又少,而海马V70在这方面表现出它厚道的一面。在其它方面,海...[详情]

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进入幻速H3F车系页家用大空间 试驾2016款北汽幻速H3F

说到幻速H3F的外观不得不佩服设计师的智慧,不管是整体效果还是细节处理都做得恰到好处,这种恰到好处并非是大众脸那么简单,同时也保持了幻速家族的风格。X造型的前脸设计凸显车辆的时尚气...[详情]

H3的T型中控布置也出现在了H3F身上,虽然与H3的整体感觉很像,但是细细观察不难发现,H3F在工艺方面提升了不少,颜色的搭配向温馨、简洁方面靠拢。中控台处采用大量的软性材料覆盖,车内上...[详情]

幻速H3F全系均搭载了1.5升DVVT自然吸气发动机,最大输出功率为84kW,能够在3000-5000转持续的输出150N·m的最大扭矩。虽然1.5L的自然吸气发动机在动力上没什么优势,而且动...[详情]

在空间方面幻速H3F绝对拥有傲视群雄的能力,超越同级的尺寸和2800mm的轴距造就了它优秀的空间表现,2+2+3和2+3+3两种不同布局,也为消费者带来了更多的选择。2+2+3这种布适合...[详情]

幻速H3F车身采用高强度“笼”型承载式车身以及可溃缩式吸能转向管柱设计,能够在碰撞过程中最大程度较少对人员的伤害,给全车提供更安全的乘坐环境。而防眩目内后视镜、ABS+EBD、ES...[详情]

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