广汽丰田赛那SIENNA基于TNGA-K平台打造而来，外观沿用了海外版车型设计语言，大面积进气格栅几乎占据了车头一半的面积，且内部还配有横向镀铬饰条装饰，增加了前脸视觉冲击力，此外前大灯外侧...[详情]

新车内饰同样沿用了海外版车型设计语言，中控台采用了分层式设计并采用大量软质材料包裹，配合中间的银色饰条，增加了内部层次感。此外，中控台整体还向驾驶员一侧偏移，方便驾驶员日常操控。...[详情]

广汽丰田赛那SIENNA全系搭载了第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，该动力系统由2.5L四缸阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成，其中发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m...[详情]

空间体验方面，绝对是广汽丰田赛那SIENNA的拿手好戏。身高180m的体验者坐进车内后，头部空间两拳有余，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，该车前车门分为了三层，最上方的拉手为封闭式，可以...[详情]

在安全方面，广汽丰田赛那SIENNA配置也非常全面，车道偏离预警系统反应较为灵敏，当车辆发生偏移时，车辆会自行修正，同时方向盘还会产生振动，仪表盘也会做出提示驾驶员注意。当车辆接近前车...[详情]

作为M6的中期改款车型，M6 PRO前脸样式有了很大改变，全新“展风翼”设计以及箭羽式格栅使自身看上去更加霸气，此外LED日间行车灯搭配下方的镀铬饰板，也让前脸呈现出“X”的造型。而保险...[详情]

广汽传祺M6 PRO内饰整体造型较为简洁，中控台采用了大量软质材料包裹，提升了内部的档次感，同时双色内饰以及中控台贯穿的高亮饰条，还增加了层次感。全新的三辐式方向盘手感舒适，两侧的多功...[详情]

广汽传祺M6 PRO搭载了代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机，该发动机具有DCCVT技术，其动力表现和稳定性值得称赞，在参数上，该发动机最大功率124kW，最大扭矩265N·m，与发动机匹配...[详情]

身高170cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有两拳以上的距离，整体感受并不拥挤，前排杯架较深且有限位器，能对水杯以及水瓶进行有效固定，杯架左侧还有细长的储物格，内部可放入钥...[详情]

广汽传祺M6 PRO 配备了全景影像系统，整体畸变控制较好，显示较为清晰，同时该系统还可提供3D显示效果，并且支持多角度查看，在狭小的道路上非常实用。而行车记录仪也可以对车辆周围进行3...[详情]

东风悦达起亚全新嘉华和广汽丰田赛那一样，都是引入的美规版车型，所以在车身尺寸方面自然不用担心，绝对够大，气场够足。而在设计方面，全新嘉华则采用了比较保守的常规造型，方正规整的车身...[详情]

如果仅凭内饰设计，很难察觉这是一款MPV。与别克GL8以及本田奥德赛那种将挡杆集成在中控台的设计不同，全新嘉华全然一副轿车内饰的模样，功能布局清晰合理。双联屏、木纹饰板、皮质包裹以及缝...[详情]

MPV车型的动力一般都是够用就行，但这个够用与一般家用车的定义还不太一样，简单来说就是不需要多激进，但底气一定要足，尤其是面对7人满载的情况，发动机一通吼，车就是不走，这么多人看着...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间两拳，横向空间宽裕。储物空间方面，储物槽数量虽然对于一台MPV车型来说有些偏少，但其实并不会过多影响日常用车体验，一些随身物品也都能找到安身之...[详情]

此次试驾的顶配车型配备了全面的主/被动安全功能，除了常规的前排正向气囊、前排侧气囊以及前/后排头部气帘以外，还提供了罕见的膝部气囊。而在辅助驾驶方面，如车道保持辅助、车道偏离预警...[详情]

从产品序列上看，上汽MAXUS G50 PLUS算是入门级车型，主打家用MPV市场。外观设计方面，整体给人的感觉还是偏向年轻运动，而且入门级定位加之没有侧滑门这一点，就注定了它完全不具备所谓的“...[详情]

内饰部分，上汽MAXUS G50 PLUS依旧采用了环抱式设计，整体风格温馨居家，中控台上半部分大都是软质材料，营造出一定的品质感。多功能方向盘样式并未发生改变，整体尺寸适中，握感及实用性表现...[详情]

上汽MAXUS G50 PLUS全系搭载代号为15E4E的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。客观来说，发动机的参数表现还算亮眼，不过对于一款MPV车型来...[详情]

身高169cm的体验者坐在前排，头部与车顶之间大约有两拳余量，表现相当出色，另外腿部空间也十分宽裕。前排不仅乘坐空间令人满意，储物空间同样表现出色。车门拉手采用封底式设计，配合带有空...[详情]

安全配置方面，2021款上汽MAXUS G50 PLUS延续了一贯的优秀传统，主/被动安全配置相当完善。需要说明的是，由于试驾车的后侧镜头有些故障，因此显示范围并不完善，存在蓝色的盲区。画面影像质...[详情]

对于商用MPV车型，它的外观设计有别于乘用车领域中的别克GL8、本田奥德赛等车型，主打的是实用功能性。金海狮拥有着1995mm的车身高度，这使得车内纵向高度表现相当不错，轴距也达到了3...[详情]

进入内饰，新车采用了“T”字型布局，各功能划分清晰，易于驾驶者上手操作，整体视觉效果比较大气。此外对于一台商用车而言，功能性是最主要的，因此中控台采用的塑料材质也就无可厚非了。值...[详情]

动力方面，金海狮提供1.5L、1.6L以及2.0L三种动力版本，本次试驾车型便是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，全系与之匹配的是5挡手动变速箱，驱动形式为前...[详情]

空间方面，金海狮提供2/5/6/7/9座多种布局方式，给予消费者更多选择。本次试驾车型为5座版本，体验者进入前排，空间表现不必多说，纵向和横向都十分充裕。储物方面，前门板储物槽容积表现不...[详情]

安全配置方面，这台试驾车配备了胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、倒车影像以及后驻车雷达，其中倒车影像和后驻车雷达对于这台车来讲至关重要，毕竟如此大的车身，...[详情]