外观方面，比亚迪秦 Pro EV与普通燃油版车型并无二致，依旧采用了Dragon Face的设计理念，同时中国龙的元素也融入其中，具有较高的原创度，配合张力十足的车身线条，让它看上去极具视觉冲击...[详情]

秦Pro EV内饰整体造型简约时尚，中控台采用了宫檐龙阶设计，搭配平直的线条使得各区域都有明确的划分，与此同时，中控台和换挡杆区均采用了木纹装饰，而这也让内饰更具质感。8英寸无框式全液...[详情]

比亚迪秦Pro EV在动力方面相比此前车型有了较大提升，首先电机模块，电动机、单级减速器、电机控制器实现了一体化集成设计，使得整体动力系统整体重量减轻了25%，体积减少了30%。在电池...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳三指的余量，这样的表现令人满意。前排储物空间非常丰富，在中控台下方有较大的杯架，可容下中等大小的水...[详情]

比亚迪秦Pro EV的后备箱表现同样抢眼，常态下后备箱容积为450L，当座椅呈4/6比例放倒后则进一步扩展了它的装载空间。此外，座椅放倒后并未与地面保持全平，座椅与地板之间还会有一小块阶差...[详情]

从车型命名上我们不难看出，艾瑞泽5e 450是艾瑞泽5e的升级版车型。外观方面，奇瑞艾瑞泽5e 450基本延续了老款车型的设计，车身整体造型依旧以年轻、时尚为主，新车侧面采用了俯冲式设计...[详情]

新车在内饰部分依旧采用了对称式设计，整个中控区域更加干净简洁，手刹也由艾瑞泽5e的机械手刹升级为电子手刹。三辐式方向盘可支持上下调节，造型也较为常规，在材质上还采用了真皮包裹，握...[详情]

动力方面，艾瑞泽5e 450搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，峰值扭矩250Nm。最高车速可以达到152km/h，0-50km/h加速时间为4.8s。新车的换档旋钮也变得更加漂亮，类...[详情]

身高180cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅并非最低状态），头部空间还有一拳的余量。前排杯架表现不错，但内部没有限位器且深度略显不足，还有提升的空间，当放...[详情]

在安全方面，新车的表现值得肯定，主动安全配置一应俱全，倒车影像显示清晰，照射范围较广并且畸变很小，搭配倒车雷达的使用，就连新手也可以将车辆轻松停入车位。此外后视镜加热也非常实用，...[详情]

“斜杠青年”一词源于英文Slash，原指拥有多重职业和身份的多元生活的人群，比如电视剧《恋爱先生》中的程浩，拥有两份截然不同的职业，也享受着别样的生活。不过在小编看来，风光无限之景出...[详情]

沃兰多的内饰融入了飞翼式造型元素，中控台线条丰富并采用悬浮式中控屏设计，更加迎合年轻消费者的审美。副驾驶侧及车门内饰板等处带有皮质面料包裹，以提升车内的档次感，整体用料水平与同价...[详情]

雪佛兰沃兰多搭载的1.3T发动机我们并不陌生，其代号为LI6在通用集团与上汽集团旗下车型中均可见到，该发动机采用直列3缸结构，并集成有DPI双喷射及DVVT进排气连续可变正时等技术，最...[详情]

有别于常规家轿的车身造型以及接近2800mm的轴距表现，都为雪佛兰沃兰多的驾乘空间奠定了基础，身高170cm的体验者在前排可获得一拳加四指头部余量。同时前排储物空间也相当丰富，除了较为...[详情]

雪佛兰沃兰多全车共装备4个安全气囊，同时坡道起步辅助、车身稳定及牵引力控制系统等驾驶辅助功能也一应俱全，且倒车影像带有随动辅助线，保障日常行车安全不成问题。值得一提的是，沃兰多的...[详情]

全新凯越采用了家族式设计语言，使得车身线条更加丰富，一改老款车型的沉闷气息，飞翼式进气格栅不仅突出了家族设计元素，也让该车整体风格更加时尚运动。车身侧面还采用了双腰线设计，彰显了...[详情]

全新的内饰造型明显给人一种居家的感觉，造型也比老款车型更加动感，且中控台整体向驾驶员一侧偏移，使用时更加便利。三辐式方向盘大小适中，虽然没有采用真皮包裹，但依旧有着很不错的手感，...[详情]

凯越搭载了通用汽车最新的1.3L Ecotec双喷射发动机，该发动机最大功率79kW，最大扭矩133N·m，与发动机匹配的为CVT无级变速箱，该变速箱具有紧凑、轻量以及更加宽泛的转速比，使得全...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有一拳的余量，这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽...[详情]

在安全配置方面，全新一代别克凯越并没有让我们失望，全系标配了6安全气囊、ESP电子稳定控制系统，此外在顶配车型上还添加了胎压监测功能，驾驶员可通过仪表上的液晶屏幕进行查看，另外该...[详情]

2012年，长安汽车对外宣布逸动正式上市，至今已经走过了6年的时光。在这6年里它经历了数次改款，而每一次改款都能看出长安对逸动车型的不断完善，让它变得更加完美。有数据显示，从逸动上市...[详情]

逸动高能版车型相比第一代逸动来说内饰更为简洁，环抱设计搭配大面积的金属拉丝装饰，无不增加了其档次感。在用料方面，新车内饰采用了软质材料进行包裹，再配上整齐的缝线，让它在视觉上以及...[详情]

动力方面，逸动高能版依旧搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩168N?m。值得一提的是，该发动机采用缸内直喷技术，很好地照顾到了燃油经济性。与发动机匹配的为第...[详情]

身高180cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳两指的余量。虽然前排只有一个杯架，但内含有一个两级可调的支撑板，可适用于不同大小的水瓶。这种设计此...[详情]

在安全方面，新车的表现非常值得肯定，主动安全配置一应俱全，倒车影像显示清晰，照射范围较广并且畸变很小，非常实用。此外碰撞预警系统反应较为灵敏，当有车辆接近时会主动提醒驾驶员进行制...[详情]