第一眼看全尺寸SUV，庞大的车身的确能够给任何人带来强悍的视觉冲击力。行驶在街道上，奔驰GLS就像是“巨无霸”。现款奔驰GLS已是第三代车型，基于MHA平台打造。外观风格基于奔驰家...[详情]

现款奔驰GLS采用最新家族内饰，与奔驰GLE的内饰设计完全一致。使用软性真皮材料包裹，配备实木饰板点缀，呈现媲美豪华游艇的高级氛围。在同级车型中，奔驰家族内饰的设计属标杆水平，材质和工...[详情]

动力方面，奔驰GLS搭载一套由3.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统。3.0T V6发动机的最大功率为270kW，最大扭矩为500N·m，传动系统匹配的是9挡自动变速箱。奔驰GLS方向盘后方配...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐到奔驰GLS的驾驶席，调整好正常驾驶坐姿，此时头部距离顶棚约有两拳，纵向空间非常出色。前排储物部分，除了两个带限位器的横至杯架外，奔驰GLS前排总共...[详情]

安全配置方面，奔驰GLS可谓武装到了牙齿，前/后排正面、侧面、头部及膝部气囊应有尽有。常见的电子辅助系统也都齐全，其它细节配置还出现了全车雷达、360度全景影像、上坡辅助和陡坡缓降等...[详情]

在我看来，老款奥迪Q7除了整体尺寸非常庞大以外，头尾设计太过中规中矩，完全提不起神来，同时也没有豪华中大型SUV那种气派。而新款奥迪Q7则一改往日形象，全新的家族化设计语言悉数上身...[详情]

进入内饰，相信大部分人都会想到三块液晶屏设计，没错，这次奥迪Q7的内饰全面革新，整体采用与旗舰级奥迪A8、Q8相同的最新家族化设计。但是，三块液晶屏还不足以符合该级别身份，所以在...[详情]

新款奥迪Q7提供2.0T发动机和3.0T 涡轮增压V6发动机+48V轻混两套不同动力系统。，其中2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩370N·m，车型尾标命名为45 TFSI。此次试驾的顶...[详情]

新款奥迪Q7空间上依旧占据一定优势，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳距离，表现不错。储物空间则有些差强人意，前排储物数量较少，挡把右侧设有两个带盖板的水杯架，同时，两个杯...[详情]

对于一款百万级别的豪华中大型SUV来说，安全性是必不可少的，这台顶配车型配置非常丰富，诸如车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达等均有...[详情]

宝马8系的复活，虽然与前代车型尚能找到一定的关联，但就外观设计来说，却已是完全看不出任何所谓的继承感。8系是宝马旗下最顶级的豪华运动跑车，两门版确实更具运动属性，不过唯有四门版才...[详情]

内饰部分，8系在设计上确实没能让人感到眼前一亮，虽然整体布局相比7系有所区别，但感知却并不强。值得肯定的是，宝马在内饰用料方面当真是十分厚道，中控台能够触及到的部分基本都是软质的...[详情]

动力方面，宝马840i搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱。可能性能参数还显得不太直观，那就来点直白且有...[详情]

空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后头部余量为四指，天窗尺寸较大，能够带来通透的视野。前门板储物槽带有空间划分，只可惜车门拉手并不能用于储物。中控台下方设计有储物槽...[详情]

安全配置部分，宝马8系除疲劳驾驶提醒外，其余各项主动安全配置均需要选装获得，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及夜视系统等。​[详情]

全新途锐外观延续了T-Prime GTE概念车设计理念，车头采用了大量镀铬饰条进行勾勒，并且与前大灯相连，使得该车整体感十足。此外，下包围两侧硕大的导气口之间采用一根镀铬装饰条以及黑色线条...[详情]

12.3英寸仪表盘显示较为清晰，与大众以往车型不同的是，按下方向盘的VIEW按键后，可全屏显示地图以及娱乐信息，具有极强的实用性。方向盘造型同样是我们熟悉的样子，但是在小编看来，作为...[详情]

动力方面，本次试驾的全新途锐搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，发动机最大功率为250kW，最大扭矩为450N•m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，挡把后方依旧配备了经典的“双旋钮...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽，可容纳大部分水杯，且底部还配有植绒面料...[详情]

作为大众旗舰SUV车型，全新途锐的安全性能自然是毋庸置疑，倒车影像系统显示较为清晰，配合辅助线的使用，提升停车时的精确度，但遗憾的是，全新途锐并没有配备更加实用的全景影像系统。另外...[详情]

林肯飞行家基于CD6后驱平台打造，定位中大型SUV。虽然在气场方面尚不足以和大哥领航员相较量，但也依然可以称得上是不怒自威。[详情]

林肯飞行家内饰采用了新的家族式设计，对称布局以及平直的线条尽显沉稳大气之感。设计方面虽然比较简洁现代，但传统的美式味道却并没有丢失，尤其是大量皮革材质以及高亮烤漆面板的搭配，在保...[详情]

传统印象中，美系车型都必须是大排量自然吸气发动机，而且至少得V6起步。不过随着时代发展以及日益严苛的排放法规，如今的汽车行业早已步入了小排量涡轮增压发动机的时代。话虽如此，但林肯...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后头部余量为一拳一指，十分宽敞，而且座椅横向的空间也相当大。储物方面，前门板储物槽进行了空间划分，利用率很高。[详情]

安全配置方面，目前市面上主流的安全配置林肯飞行家几乎都有装配，除了如前/后排头部气帘以及膝部气囊等被动安全外，还具备了丰富的主动安全配置，例如并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等...[详情]