外观方面，凯迪拉克XT4延续了品牌经典的钻石切割设计语言，具备了极高的品牌辨识度。棱角分明的设计充满肌肉感，侧面线条饱满敦实，另外车尾处也十分短小精悍，整体视觉效果个性美观。[详情]

凯迪拉克一贯给人的印象都是美式豪华、科技感舒适性都爆棚的感觉，XT4不仅很好的继承了这一点，而且在创新性上也做出了不少突破，尤其是在时尚感的营造上非常出色，这在其它凯迪拉克上车型...[详情]

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，配置搭配十分主流。[详情]

体验者身高174cm，前排坐好后头部有一拳两指富裕，再加上通透的全景天窗，前排乘坐空间令人满意。储物空间更是亮点颇多，门板储物槽有功能划分，空间利用非常合理，拉手也是封底设计，能够用...[详情]

安全系统方面凯迪拉克XT4可以说是全副武装，配置水平几乎达到了天花板，属于同级车型的顶级行列。虽然配置很高，但像主动刹车这个功能，在北京这样的复杂路况下我个人建议手动关闭。[详情]

捷途X90在外观上继续沿用X70上的“徽城翘楚”设计风格，不同的是，各元素在细节上有所改动，使其看上去更加稳重。车身侧面较高腰线提高了视觉重心，20寸轮圈与车身搭配十分协调。而对于车身...[详情]

内饰方面虽然能看到X70一些影子，但X90营造的高级感更强一些。各功能划分十分清晰，便于驾驶者操作。三辐式多功能方向盘尺寸略大，握上去手感饱满。值得一提的是，试驾车型采用了全液晶仪表盘...[详情]

捷途X90动力上提供1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱，而1.6T发动机则全系匹配7挡双离合变速箱。此次主要试驾1.5T+8AT车...[详情]

捷途X90无论是在乘坐空间还是储物空间都十分优秀。身高178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳两指距离。储物空间上，前门板储物槽容积相当可观，并且开口较大，便于拿取物品。前...[详情]

此次试驾车型售价为12.98万元，可在安全性配置上一个没落下。配备了胎压监测装置、并线辅助、前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助配置。同时还配备了360度全景影像，虽然该影...[详情]

作为广汽本田雅阁的姊妹车型，东风本田INSPIRE自然要在定位上产生差异，从外观设计来看，INSPIRE的整体造型更偏向同品牌运动型紧凑级轿车——思域。如此一来，两者设计上的风向变得显...[详情]

内饰设计采用了传统的“T”字型布局，通过仿木纹饰板等横向元素有效拉伸了视觉感受，软质搪塑的中控台和用来勾勒细节的镀铬饰条进一步提升了质感与高级感。红色的一键启动按钮则代表了本田品...[详情]

东风本田INSPRIRE混动版搭载了第三代i-MMD混动系统，该系统是由2.0L阿特金森循环自然吸气汽油发动机与电动机组合而成，最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电机的最大功率135kW...[详情]

身高180cm的体验者坐进前排，头部空间一拳，横向余量宽裕，不会产生挤压感。储物方面，封底式车门拉手可以当做储物槽使用，下方的储物槽内部配备了隔板，可以有效放置物品混杂。前排储物槽设...[详情]

本田INSPIRE混动版配备了丰富的主/被动安全配置，如前排侧气囊、发动机舱内的被动行人保护、胎压检测、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能均为混动版全系标配，非常...[详情]

全新一代宝马X3终于在2018年实现国产，其外观基于家族最新设计语言，整车视觉轮廓比起上一代X3更加显大，车身长度及轴距长度均有着明显的提升，全新一代体格更接近一台标准的中型SUV。全...[详情]

如今，宝马家族内饰发生了一场全面性的“变革”，全新内饰设计趋向于现代化审美，当前内饰不再被大家强烈诟病。中空区域变为六边造型，功能按键做出了大量简化，使得看起来不再“零碎”，上手...[详情]

熟悉宝马的朋友们，对于上面这套动力系统想必不会太陌生。我们试驾的全新一代宝马X3继续搭载B48低功率2.0T发动机，账面数据谈不上抢眼，但也挑不出任何问题。涡轮介入时间非常提前，...[详情]

乘坐空间方面，体验者身高175cm，将前排主驾驶座椅调整至合适的驾驶位置。头部距离车顶有两拳的距离，前排垂直空间表现优秀。储物空间也没有让人失望，前排储物槽多达7个。前排门板储物槽预...[详情]

全新一代宝马X3主被动安全配置还是比较丰富的，可选装的配置量相比舒适性配置少了很多，我们试驾的这台25i 豪华安全套装版车型可选装的配置较多，如车道偏离预警、360度全景影像等，这...[详情]

VV7是WEY品牌旗下的首款车型，同时也是全系顶级全旗舰，所以其在尺寸方面达到了中型SUV的定位也就不足为奇。VV7升级款在外观部分几乎没有任何改动，依然是用流畅的线条勾勒出立体饱满的...[详情]

WEY VV7升级款在内饰部分的提升比较明显，主要是针对中控台进行了重新设计，相比老款车型结构布局更为合理，提升视觉效果的同时也优化了操作体验，一举两得。[详情]

动力方面，VV7升级款基本延续了老款车型的配置总成，2.0T+7速双离合的搭配非常主流，参数表现以及实际驾驶感受都很令人满意。虽然沿用了此前的动力总成，但此次VV7升级款也还是带来了两项...[详情]

体验者身高180cm，前排坐好后头部有一拳富裕。前排储物空间较为丰富，中控台下方有储物槽并带有无线充电功能，向后依次是连体式杯架以及中央扶手箱，VV7升级款将扶手箱升级为可滑动式对开...[详情]

VV7升级款的43项配置升级之中，针对安全部分就有16项。VV7升级款新增带“行人/自行车识别”的AEB功能，而且还带有“车道居中保持”和“智能巡航辅助”，能够令车辆始终保持在当前车道中心...[详情]