整体看来，全新牧马人基本保持了硬汉风格造型，方正的车身以及笔直线条无时无刻不在彰显自己的野性，与上一代车型相比，全新牧马人在尺寸方面有所增加，5门版车型轴距达到了3008mm，增...[详情]

新车内饰变化较为明显，设计更加新颖，其灵感来源于Jeep CJ系列车型的经典设计语言。中控台大量采用搪塑工艺以及真皮材质包裹，手感上乘。方向盘多功能按键手感也很出色，且阻尼较为清晰，宽...[详情]

动力方面无疑是全新牧马人一大亮点，新车全系换装了2.0T涡轮增压发动机，同时也是牧马人历史上首次搭载涡轮增压汽油发动机。其最大功率195.4kW，最大扭矩400N?m。为什么牧马人会...[详情]

身高175cm的体验者来到车内，调整好座椅后，头部空间还有两拳的距离，表现符合预期。有趣的是，前储物格被挪到了中控台顶部，其面积刚好放下一部苹果手机，但是深度还有待加深。前排杯架表现...[详情]

在安全配置方面，全新牧马人做的也非常到位，配备了胎压监测装置，在行驶时以及越野时能够对轮胎进行实时监测，以免发生的意外。同时车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能都有所配备。值得...[详情]

定位大型SUV的林肯领航员是不折不扣的大块儿头，其拥有令人瞠目结舌的车身尺寸，无论行驶在大街小巷，哪怕只是停靠在一旁，它都足够成为路人们眼中的焦点。领航员散发着不输任何豪华品牌D级...[详情]

来到车内，便可直观感受到领航员将现代与豪华两者完美结合在了一起，浅色用料烘托简约、大气的居家氛围，真皮材质具备细腻手感，中控台10英寸悬浮式触控屏与全液晶仪表提升科技感。整体看来...[详情]

启动领航员这台3.5L双涡轮增压发动机，便能听到大排量发动机所传递出低沉的轰鸣声。这种声音厚重充斥着力量感，相比静态欣赏更加气势如虹，也引来周围无数的目光。领航员自重接近3吨，搭载3...[详情]

空间展示环节，体验者身高174cm。坐进车内把主驾驶座椅调整至合适位置，头部距离车顶一拳一指。领航员视野开阔，车身高同时坐姿也高，前排头部空间十分充裕。座椅支持多达30向电动调节，调...[详情]

作为一款百万级SUV，林肯领航员安全配置没有令人失望，主被动安全配置一应俱全。这个“大家伙”在拥挤的城市里行驶存在比普通车更大的视觉盲区，为了提升行车安全性，领航员配备了车道偏离警...[详情]

除了大气，好像还真的再没什么形容词能够完美诠释这台别克君越Avenir，前脸设计的很显稳重，原本年轻化的别克飞翼式中网在它身上则颇有一丝老成的感觉。侧面线条十分流畅，尤其是D柱向后的...[详情]

君越Avenir的内饰依然采用了别克家族式的设计风格，设计简约用料厚道。美系车型一贯给人神经大条不拘小节的感觉，但在这台别克君越Avenir上却并不是这样，不仅整体的做工让人料挑不出毛...[详情]

动力方面，君越Avenir搭载了一台2.0T发动机，动力输出非常干脆直接，几乎察觉不到涡轮迟滞现象。噪音控制也比较出色，即便是把转速逼迫到红线区，机舱内也并不会传来声嘶力竭的嘶吼，依然保持...[详情]

前排的乘坐空间表现不错，身高180cm的体验者坐好后头部还有两拳的富裕，而且这还是在天窗遮阳帘没有打开的情况下，如果开启那么头部空间会更大。[详情]

君越Avenir作为旗舰车型，在安全性方面的配置十分丰富，可以说是武装到了牙齿。除了目前主流的被动安全以外，它还装配了并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统，全方位保证了车内人员以及车...[详情]

全新Jeep大指挥官的前脸非常大气庄重，给人很强的安全感。官方宣称新车的定位为中产全能座驾，是专业级全领域车型，所以这样的外观设计也就不难理解。而至于目前市场主流的那些年轻时尚的设计...[详情]

全新Jeep大指挥官的内饰非常精致，用料非常厚道，大面积软质材料覆盖很有品质感。设计相对简单，对称式的布局比较符合大众审美，算是比较中庸的设计风格。[详情]

全新Jeep大指挥官搭载了一台2.0T发动机，分为高低功率两种调校版本，低功率发动机最大功率172千瓦，最大扭矩350牛·米；高功率发动机最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米。发动机...[详情]

体验者身高178cm，前排调整坐好后头部尚有一拳多的富裕空间，乘坐空间无须担心。座椅非常柔软，宽大舒适，另外无论是门板还是中央扶手都有皮质材料包裹，舒适性感受非常出色。[详情]

全新Jeep大指挥官使用了大量高强度钢，车身采用航天级焊接工艺以及大量的激光焊技术，在车身结构方面异常坚固。双曲率后视镜以及车道偏离预警等配置也出现在了新车配置表中，安全气囊以及气帘...[详情]

威朗自2015年问世以来，凭借着稳重、大气的外观设计，赢得不少消费者喜爱。可如今的汽车市场，年轻消费者已成为购车主力人群，因此“时尚”二字显得尤为重要。深耕国内市场多年的别克当然对此...[详情]

改款后的威朗在布局上与老款车型保持一致，中控台采用“T”字型布局，各功能划分也十分清晰。此外，整车的质感比较不错，中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹，而副驾驶正前方以及挡把周...[详情]

新款别克威朗依旧搭载1.5L和1.5T发动机，参数与老款车型一致，没有改动。其中，1.5T发动机最大功率为124kW/5600rpm，峰值扭矩为250N·m/1700-4400rom，1...[详情]

乘坐空间方面，威朗第二排表现中规中矩。身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有三指距离。保持前排座椅不变，体验者来到后排，腿部拥有一拳两指距离，头部依旧拥有三指距离，...[详情]

新款别克威朗在安全方面较为厚道，全系标配6个安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、倒车雷达以及上坡辅助等，对于家用来说完全足够。而在高配车型上还配有定速巡航、倒车影像配置。另外，...[详情]