动力：全系搭载2.0T发动机

　　动力方面无疑是全新牧马人一大亮点，新车全系换装了2.0T涡轮增压发动机，同时也是牧马人历史上首次搭载涡轮增压汽油发动机。其最大功率195.4kW，最大扭矩400N?m。为什么牧马人会更换2.0T发动机呢？在小编来看，3.6L发动机在加速性能上没有任何优势可言，而在油耗方面也是很高。即使在后期推出了3.0L车型，但油耗问题也没有得到有效解决,所以2.0T发动机在保证了加速性能的同时又兼顾了燃油经济性，显然更加，与发动机匹配的为8挡手自一体变速箱。

　　在公路驾驶时，新款牧马人搭载的2.0T涡轮增压发动机在日常使用上完全没有问题，相比于老款的3.0以及3.6L发动机来说表现更加出色。当踩下第一脚油门时，新款牧马人给了我一种错觉，感觉就是像开一台V6车型，动力来的非常及时，油门踏板反应速度很快，深踩油门时会带来强烈的推背感，超车从不拖泥带水。根据官方数据显示，新款牧马人百公里加速只有8秒。

　　发动机与变速箱配合默契，在著名的史迪威公路上，由于山路较陡，我们的车队经常走走停停，因此变速箱会频繁升档降档，但变速箱始终保持着线性的表现，始终保持着最佳动力输出和燃油经济性。由于本次小编试驾的撒哈拉车型全系标配的为AT轮胎，相比于卢比肯的MT轮胎来说，车内更加安静一些。