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进入极氪009车系页科技与舒适的集大成者 试驾2022款极氪009

外观上,极氪009基于SEA浩瀚架构打造,其整体造型方正,前脸配有大面积镀铬中网,同时内部配有可支持动态灯语的LED光源,充满了科技感和新鲜感;车辆侧面造型修长平直,顶部的高亮镀铬饰条...[详情]

在内部,极氪009采用了大量皮质材料包裹,档次感十足。此外,该车中控台造型平直,搭配双拼配色提升了层次感。10.25英寸全液晶仪表显示清晰,内部可提供导航、多媒体以及驾驶辅助等信息...[详情]

动力方面,试驾车型搭载了永磁/同步电机,电动机总功率为400kW,总扭矩为686N·m,CLTC纯电续航里程为822km。[详情]

在空间方面,身高175cm的体验者坐进车内后,体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳以上的余量。保持前排座椅不动,体验者来到第二排,头部空间依旧有两拳以上的余量,腿部空间也...[详情]

在安全配置层面,极氪009的全景影像显示非常清晰,并且还提供多角度查看以及3D显示功能。此外,车辆在车道内发生偏移时,车辆偏离预警系统、车道保持辅助系统也会及时介入,同时方向盘还会...[详情]

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进入传祺E9车系页舒适务实的好选择 试驾2023款广汽传祺E9

广汽传祺E9提供了两种不同风格的前脸设计方案,试驾车为MAX版,其与PRO版均为“鲲鹏展翼”,而宗师版采用的则是“中国醒狮”主题。虽然官方命名比较唬人,但简单概括其实无非就是进气格栅...[详情]

内饰部分,依旧还是简约大气的设计思路,不仅造型和谐美观,而且用料也比较扎实厚道,整体品质感相当出色。中控台从左至右,分别为12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸...[详情]

动力方面,广汽传祺E9搭载钜浪混动GMC2.0混合动力系统,由2.0T发动机和电动机组成。其中,2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m;电机最大功率134kW,最大扭矩300...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都相当出色。来到第二排,主观感受更是无需多言,不仅空间宽敞,而且舒适性配置也几乎是全线拉满。通过第二排座椅中间的通道进...[详情]

安全配置部分,无论是考虑到MPV车型的使用场景还是旗舰级定位,广汽传祺E9都理应交出完美答卷。事实上也是如此,主动安全系统配有并线辅助、车道偏离预警系统、前/后方碰撞预警系统以及主...[详情]

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进入阿维塔11车系页“全明星”阵容出战 试驾2023款阿维塔11

阿维塔11是诞生于CHN平台的首款车型,定位为中大型SUV,剑指高端SUV市场,从其30万+的起步价便可窥见一斑。外观设计并没有随波逐流,不论是高挑的车身造型,还是未来感十足的灯组,都完全...[详情]

阿维塔11采用目前新能源汽车惯用的环拥式座舱和三屏设计,黑色装饰带巧妙地融合了全液晶仪表和副驾娱乐屏,并将常用的座椅调节和车门开启按键进行了突出“显示”,便于操作。[详情]

动力方面,此次试驾的阿维塔11搭载后桥永磁/同步单电机,电动机总功率230kW,总扭矩370 N·m。电池部分搭载由宁德时代提供的三元锂电池,容量达到116.79 kWh,CLTC...[详情]

在空间体验方面,身高185cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间将近两拳。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间变为一拳,腿部空间两拳,对于一款轿跑SUV来说这样的乘坐空间表现...[详情]

阿维塔11全车搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13枚高清摄像头,具有L2级辅助驾驶能力。具体配置方面,诸如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、并线辅助、...[详情]

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进入航海家车系页新美式豪华标杆 试驾全新一代林肯航海家

外观上,全新一代林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0设计语言,前脸造型设计端庄大气。大尺寸进气格栅内部配有点阵式设计,搭配贯穿的LED灯带以及可发光的品牌LOGO,给人以强烈的视觉冲...[详情]

如果你经常看科幻电影的话,肯定熟悉飞船驾驶舱,如今来到全新一代航海家车内后,仿佛将科幻电影带到了现实中。双23.6英寸环抱式连体屏幕实属同级罕见,该屏幕还具有Mini LED L...[详情]

动力方面,全新一代林肯航海家搭载了2.0T双喷射涡轮增压发动机,发动机最大净功率192kW,最大扭矩390N·m。传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱。在驾驶模式方面,试驾车型还...[详情]

在乘坐空间方面,全新一代林肯航海家表现出色,身高180cm体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳的余量。保持前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间有一拳四指的余量,腿部空间...[详情]

在安全方面,全新一代林肯航海家表现也很全面,360度全景影像显示较为清晰,并且还支持多角度查看,使驾驶员对车辆周围掌控更为全面。在高级配置上,还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系...[详情]

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进入标致408X车系页不失惊喜的诚意之作 试驾东风标致408X

东风标致408X拥有着较高的离地间隙以及黑色套件,充满着浓郁的跨界风格,另外溜背式车尾设计也进一步优化了整体比例,显得颇为动感时尚。尺寸方面,长宽高分别为4705mm*1859mm*...[详情]

内饰部分,依然还是标致经典的i-Cockpit唯我座舱,中控区域通过大量直线勾勒出锐利的折角,视觉效果层次分明。小尺寸双辐平底式多功能方向盘以及10.25英寸液晶仪表悉数登场,前者能够为...[详情]

动力方面,东风标致408X搭载代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。相信熟悉法系车的朋友们都知道,这套动力总成已经搭档...[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间表现都比较出色。来到后排,乘坐感受同样可圈可点。虽然采用了溜背式设计,但由于顶棚有一个内凹设计,因此头部空间并不会显得...[详情]

安全配置部分,这台顶配版本的东风标致408X可谓是诚意满满,主/被动安全配置均较为丰富,而且实际使用感受也相当不错。全景影像画面清晰,不仅提供多个可视角度可选,而且畸变情况也并不明显...[详情]

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