动力：“能文能武”的纯电SUV

　　动力方面，此次试驾的阿维塔11搭载后桥永磁/同步单电机，电动机总功率230kW，总扭矩370 N·m。电池部分搭载由宁德时代提供的三元锂电池，容量达到116.79kWh，CLTC纯电续航里程为705km。

　　阿维塔11提供节能、舒适、运动和自定义四种驾驶模式，主要区别在于加速踏板响应、电机功率输出以及能量回收强弱。其中，节能模式下动力输出相对迟缓，能量回收力度较强；舒适模式更注重平顺性表现，该模式下能量回收力度轻微，同时加速踏板也比较跟脚；而运动模式下动力输出更加直接，此时能量回收强度也会相应调低，尽可能减弱松开加速踏板瞬间车辆的“拖拽感”，提升驾驶体验。

　　制动踏板力度会根据驾驶模式进行自适应匹配，节能、舒适两种模式下初段存在一定虚位，运动模式下则几乎不存在虚位。值得肯定的是，不论在何种驾驶模式下，制动力释放均比较线性，可以为驾驶者提供充足的信心。