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进入奥迪RS6车系页给生活加点料 试驾全新奥迪RS 6 Avant

对于“扮猪吃老虎”一事,奥迪各个性能车的上一代系列都表达的淋漓尽致,就好比我同事曾试驾过的2016款奥迪RS 6一样,其外观造型着实低调。而随着今年年初全新一代奥迪RS 6的到来...[详情]

虽然全新奥迪RS 6外观营造的十分运动,但内饰却与奥迪A6 Avant近乎一致,我想可能是官方把“生活”作为内饰的主要理念,可即便如此,要知道这可是一台裸车177.39万元,落地超200万元...[详情]

动力方面,全新奥迪RS 6搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,这款发动机同时也搭载在全新奥迪RS7、奥迪RS Q8、宾利飞驰V8以及添越V8等车型上,最大功率441kW,峰值扭矩800N...[详情]

空间方面一直是旅行车的强项,无论是前后排乘坐空间还是后备厢表现都十分出众,不过在储物方面只能用“够用”来形容。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳有余。储...[详情]

安全配置方面,该车配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统以及后桥限滑差速器等,不过诸如并线辅助、车道偏离预警系统以及车道保持辅助功能还需...[详情]

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进入红旗H9车系页领悟中式豪华 试驾2022款一汽红旗H9

在国内汽车工业发展初期,对于汽车外观设计的主流风向还是要“昂首挺胸”,因此红旗在一开始也不例外。时至今日,仍有不少国人钟情于“大气沉稳”的外观设计,相比BBA等那些来自海外的豪华...[详情]

虽然内饰布局比较常规且简约,但品质感却丝毫没有打折扣,无论做工还是用料表现都相当出色,或者说是无可挑剔。方向盘做工十分精细,造型方面也多多少少能看出点儿宾利的影子。中控台由多种材...[详情]

红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两款动力配置可选,传动系统均匹配7速双离合器变速箱。试驾车型搭载2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,虽...[详情]

车内空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为一拳左右,整体表现中规中矩。前门板储物槽带有空间划分,另外开口也很大,拿取物品十分方便。车门拉手采用封底设计,也可...[详情]

安全配置部分,红旗H9保持了其应有的水准。被动安全无需多言,丰富且全面,唯独膝部气囊的缺失实在有些遗憾。全景影像系统支持多角度显示,不仅画面清晰而且畸变情况也并不严重,对于这样一款...[详情]

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进入星越L车系页全能型家用SUV 试驾2021款吉利星越L

外观上其实就是一个见仁见智的事,首先星越L采用了家族式设计语言,相比众多竞争对手,说不上运动感多么突出,但是足够稳重。至于说好不好看,至少我看它的第一眼还是觉得挺不错的。[详情]

走进车内,给你第一感觉就是豪华感十足,逼格满满的。触手可及的地方都采用了软质面料包裹,无论是触觉还是视觉都有着很强的冲击力。再加上长度接近一米的三联屏设计,科技感十足。在这个价位...[详情]

在动力方面,新车全系搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机,本次试驾的两驱低功率版最大功率为160kW,最大扭矩为325N•m,匹配7速DCT湿式双离合变速器;四驱高功率版最...[详情]

乘坐空间方面,身高为180cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部大约两拳左右的余量,头部空间非常充足。储物空间方面,容积和数量表现也属于常规水平,符合当下用户使用需求。中央扶手箱前...[详情]

星越L全车集成12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个单目摄像头、1个行车记录仪摄像头、1个车内摄像头,这些给星越L带来了360度倒车影像、倒车盲区监测以及一系列的...[详情]

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进入凡尔赛C5 X车系页传统艺能之守变 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X

当然,传统艺能也需要蜕变,否则仍然会被时代所淘汰。凡尔赛C5X延续了CX perience概念车的设计理念,外观融入了大量激进元素,前脸由四条LED灯带组成的“X”造型前脸,很有视...[详情]

暗色系内饰风格无疑在视觉上带来了更出色的质感,同时车内大量装饰细节同样为“双人字”LOGO图案,比如中控台饰板、车门板处的缝线装饰、空调旋钮外围防滑装饰以及音响外罩等处,处处可见...[详情]

这台代号为360THP的1.6T涡轮增压发动机为全系标配,虽然从排量上来看有些小,但无需担心动力不足的问题。为了抵消小排量发动机低扭弱的现象,其涡轮介入转速降低至1000rpm,以便提供更...[详情]

身高172cm的体验者坐进前排,头部空间一拳有余。储物空间方面,储物槽的数量和容积表现中规中矩,除前排带有无线充电功能的储物槽外,在中央扶手箱前方还配备了一个可以纵置放置手机的储物槽...[详情]

凡尔赛C5X的安全配置丰富,能够为车内人员提供全方位的高效保护。全速自适应巡航系统在车速30km/h以上时可开启,支持0-180km/h范围内跟随前车并保持合理距离。当前车刹停时,...[详情]

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进入AION Y车系页年轻人的科幻座驾 试驾广汽埃安Aion Y

如今,我们已经正式进入了新能源汽车时代,国内大多数传统车企都推出了各自的新能源车型。作为国内新能源车企“领头羊”之一,广汽埃安在市场中持续发力,相继推出了Aion V 、Aion...[详情]

新车的前大灯并没有采用家族式贯穿灯带,而是在楔形封闭式前脸两侧配备了类似翅膀样式的LED大灯,且整体面积较大,具有很强的识别度。直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身前方左右两侧...[详情]

动力方面,Aion Y搭载了高功率版永磁同步电机,最大功率为135kw,最大扭矩为225N·m,其搭载的磷酸铁锂电池容量为63.98kWh,综合百公里耗电量为13.8kWh/100km。值...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,表现令人满意。挡把右侧的杯架虽然深度尚可,但并未配备限位器,对水杯以及水瓶的固定效果一般,...[详情]

在安全配置方面,Aion Y搭载的360度全景摄像头无论在白天还是夜晚,显示都较为清晰,并且还支持3D查看以及多角度查看功能,同时该车还支持底盘透视功能,让驾驶员查看更加全面。车道保持以...[详情]

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