对于商用MPV车型，它的外观设计有别于乘用车领域中的别克GL8、本田奥德赛等车型，主打的是实用功能性。金海狮拥有着1995mm的车身高度，这使得车内纵向高度表现相当不错，轴距也达到了3...[详情]

进入内饰，新车采用了“T”字型布局，各功能划分清晰，易于驾驶者上手操作，整体视觉效果比较大气。此外对于一台商用车而言，功能性是最主要的，因此中控台采用的塑料材质也就无可厚非了。值...[详情]

动力方面，金海狮提供1.5L、1.6L以及2.0L三种动力版本，本次试驾车型便是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，全系与之匹配的是5挡手动变速箱，驱动形式为前...[详情]

空间方面，金海狮提供2/5/6/7/9座多种布局方式，给予消费者更多选择。本次试驾车型为5座版本，体验者进入前排，空间表现不必多说，纵向和横向都十分充裕。储物方面，前门板储物槽容积表现不...[详情]

安全配置方面，这台试驾车配备了胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、倒车影像以及后驻车雷达，其中倒车影像和后驻车雷达对于这台车来讲至关重要，毕竟如此大的车身，...[详情]

​在人们的固有印象中，五菱品牌一直都是“家用小货车”的代名词，旗下五菱宏光、五菱荣光凭借着超大的空间以及性价比优势，出现在全国各地的街头小巷。[详情]

拉开车门，进入车内，五菱凯捷给我的最初印象就是非常简洁，这种简洁并不是简陋，整个车厢采用大面积皮革和钢琴烤漆饰板进行包裹，质感虽谈不上一流，但起码在视觉上显得很有高级感。[详情]

动力方面，该车全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机和新宝骏RS-3和RS-5上的那台完全一致，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统均匹配CVT无极变速箱（...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排坐好后，头部大约还有一拳四指左右的余量，相对宽裕。[详情]

安全配置方面，五菱凯捷倒是一点不含糊，主被动安全配置都非常丰富。其中，最让我感到欣喜的就是该车还配备了360度全景影像系统，这对于一台超过4.8米的车型来说，即便你驾驶技术有限，...[详情]

荣威iMAX8基于Vision-iM Concept概念车打造，外观方面采用了荣威最新的家族式设计语言。根据官方介绍，iMAX8在设计之初就有意弱化“商务属性”，并且在车身比例以及细节元素等方面大量借...[详情]

内饰部分，荣威iMAX8中控台采用环抱式设计，搭配米色+蓝色配色方案，整体感觉温馨居家。试驾车采用的“启航”风格内饰以蓝、白为主色调，此外新车还提供了“苍宇”风格内饰可选，其采用了纯黑...[详情]

动力方面，荣威iMAX8搭载代号为20A4E的上汽蓝芯新一代2.0T涡轮增压直喷发动机，带有DVVL（两级可变气门升程技术），热效率高达39.52%。这台由上汽集团自主研发的全新发动机最大功率...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后头部空间两拳有余，十分宽敞。储物方面，前门板储物槽带有空间划分，此外车门拉手也采用封底设计，可以放置小件物品。方向盘左侧设计...[详情]

安全配置方面，荣威iMAX8绝对称得上是“武装到牙齿”，车内配备6安全气囊，此外车身也采用了高强度钢笼式结构，充分保障了在意外情况下的被动安全性。主动安全方面，荣威iMAX8搭载360...[详情]

嘉际的外观基于吉利最新家族式设计语言打造，大胆地加入了跨界元素，融合了轿车、SUV以及MPV车型的诸多特点。多种元素的组合叠加对设计要求相当高，稍有不慎就会显得杂乱，不过从结果上...[详情]

吉利嘉际中控台采用了对称式的布局设计，顶部为大面积的搪塑工艺软质材料，配合缝线点缀，十分精致。副驾驶前侧为拉丝装饰板以及钢琴烤漆材质面板，搭配营造出一定的层次感，不会显得过于单调...[详情]

本次试驾车型为1.5TD MHEV（1.5TD+48V轻混）版本，发动机最大功率130kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。由于48V轻混系统的加入，所以综合功率还会有小幅提升。...[详情]

身高178cm的体验者坐在前排，头部与车顶之间大约有一拳余量，腿部较为宽裕，乘坐空间表现中规中矩。储物方面，车门拉手是封底的设计，配合带有空间划分的门板储物槽相当实用。中控台下方有带...[详情]

安全配置方面，除了主副驾驶安全气囊、侧气帘、倒车雷达以及全景影像等主动安全以外，嘉际还配备了丰富的被动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警系统以及主动刹车等，可以说目前市面上主流...[详情]

上汽MAXUS G50是产品序列中的入门级车型，主打家用MPV市场。外观方面，虽然年轻时尚之余的稳重感能够兼顾一定的商务需求，但就没有配备侧滑门这一点来看，还是略有些遗憾。[详情]

内饰部分，上汽MAXUS G50采用的是类似轿车的环抱式设计，整体风格温馨居家，用料也比较厚道，中控台上半部分大都是软质材料。多功能方向盘尺适中，仪表盘为组合形式，中间部分是一块7英寸屏...[详情]

上汽MAXUS G50有1.3T和1.5T两款发动机可选，试驾车型搭载的是代号为15E4E的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。发动机参数表现还算亮...[详情]

身高175cm的体验者坐在前排，头部与车顶之间大约有两拳余量，表现相当出色，腿部空间也十分宽裕。乘坐空间令人满意，储物空间表现也很出色，车门拉手是封底的设计，配合带有空间划分的门板储...[详情]

安全配置方面，上汽MAXUS G50的基础配置十分丰富，包括气囊以及气帘等，具备完善的被动安全保护。另外，胎压显示、车身稳定控制以及上坡辅助也是相当实用的配置。前后倒车雷达搭配360度全...[详情]