比亚迪唐DM-i荣耀版外观设计与唐DM-p相同，均基于Dragon Face 3.0设计语言打造。车身造型大气饱满，线条流畅，同时在细节处理上又不乏时尚精致感，即便跟众多实力强劲的同级别对手相比，也是...[详情]

内饰部分不出意外，比亚迪唐DM-i荣耀版仍然采用经典的家族式设计，不过整体配色更加典雅。大面积皮质材料包裹带来了柔软的触感，并且在座椅和车门等处还融入了菱形缝线，很有高级感。[详情]

由于有着电动机的辅助，评测车在满电满油的状态下以HEV模式行驶，几乎都是电动机在负责动力输出工作，所以整体驾驶感受也与纯电动车相仿。电动机拥有总功率160kW，总扭矩325N·m的...[详情]

比亚迪唐DM-i荣耀版全系标配7座座椅布局，实测身高1.75m的体验者在前排、第二排和第三排都能得到较为舒适的乘坐体验，乘坐空间令人满意。[详情]

安全配置方面，此次评测的2024款比亚迪唐DM-i荣耀版112KM旗舰型配备了丰富的主/被动安全功能，可以为全车人员提供全方位的安全防护，符合其中高配车型的身份。[详情]

在长安汽车的产品体系中，UNI系列是主打年轻化、运动化的车型系列。长安UNI-Z采用长安新一代设计体系，通过一横一纵，以至简触达万象。新车外观秉承UNI系列“纵横万象”的设计理念。...[详情]

内饰设计方面，长安UNI-Z采用地平线式环抱中控设计，配合3Dmesh绗缝包裹工艺和11.5平米的皮质包裹面积，可以给驾乘者提供越级的内饰质感。两辐式多功能方向盘采用平底设计，多功能按键为...[详情]

动力系统方面，长安UNI-Z搭载新蓝鲸混动系统，能够提供插电混动和增程电动双动力形态，让消费者不需要再做选择题。新车的动力系统由1.5L混动高效专用发动机和专用双电机电驱组成。[详情]

因为是一款基于专用平台打造的新能源车，长安UNI-Z在乘坐空间方面表现优异。调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者进入后排，此时头部和腿部均有一定余量，并且中央地台没有凸起，不会...[详情]

安全配置方面，长安UNI-Z配备了丰富的主/被动安全配置，除了前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊之外，还全系标配L2级辅助驾驶。[详情]

外观方面，方程豹豹5采用硬朗前卫的设计风格，立体感十足的线条勾勒出棱角分明的视觉效果，显得很有力量感。车侧轮眉加入外扩的黑色饰板，俨然一副硬派SUV车型该有的样子。与此同时，外挂...[详情]

内饰部分，官方表示方程豹豹5基于“锁扣”设计理念打造，象征着链接和独特，意味着力量与安全。虽然这段描述听上去多少有些“抽象”，但是实际观感确实还算不错，硬朗大气但并不粗糙。可升降...[详情]

动力方面，DMO超级混动越野平台采用以电为主的设计思路，拥有十分强劲的性能表现。其中，纵置1.5T发动机最大功率143kW，最大扭矩273N·m；后驱总成带有低速越野挡并集成电子差...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排坐好后，空间表现十分出色。对于SUV车型，相信很多人都像我一样喜欢将座椅位置调高，所以宽裕的头部纵向空间就显得很有必要。后排乘坐感受同样令人...[详情]

安全配置方面，这台评测车搭载的主/被动安全配置十分全面。例如前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及前/后方碰撞预警等，甚至还配有防侧翻系...[详情]

外观上，新车整体造型方正，大尺寸进气格栅内部配有多个点阵装饰，搭配格栅上部粗壮的镀铬饰条以及黑色前唇，让车头看上去更具越野气质。另外，硕大的品牌LOGO也镶嵌在格栅上部的镀铬饰条...[详情]

车辆内部造型平直，中控台采用了大量软质材料包裹，搭配中控台上的高亮饰条，内部档次感得以保证。三辐式多功能方向盘握感舒适，两侧的多功能按键还采用镀铬材质加以包裹，搭配“水晶”挡把，...[详情]

动力方面，广汽传祺ES9搭载了传祺2.0T混动专用发动机，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m。其搭载的永磁/同步电机总功率为134kW，总扭矩为300N·m。CLTC纯电续...[详情]

在空间体验方面，身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳的余量，整体空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间还有一拳四指的余量，腿部空间还有两...[详情]

安全方面，广汽传祺ES9搭载的360度全景影像显示清晰，并且还支持多角度查看以及3D显示，方便驾驶员查看车辆周围情况。该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统反应也很灵敏，当车辆在车...[详情]

外观方面，宝马XM基于最新的家族式设计理念打造，棱角分明，整体视觉效果极具侵略性。作为宝马推出的全新旗舰SUV，使用如此大胆且激进的设计语言，确实相当有魄力。美与丑见仁见智，至少我...[详情]

内饰部分，全新的家族式设计语言将豪华感与科技感完美融合。虽然结构布局方面的亮点不多，但是用料表现确实没话讲。中控台大面积采用官方称之为Vintage的原生复古真皮材质，除了独特的...[详情]

动力方面，本次试驾的车型为2023款宝马XM 基本型，搭载由4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率480kW，系统综合扭矩800N·m，传动系统匹配8挡...[详情]

乘坐空间方面，身高178cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都相当出色，完全符合预期。进入后排坐好后，头部与顶棚的距离超过一拳，腿部空间也有三拳以上的余量。后排座椅的剪裁设计很有...[详情]

安全配置部分，宝马XM的整体表现自然是无需多言。作为旗舰车型，它几乎配备了目前市面上所有的主流配置，妥妥的行业顶级水准。360°全景影像系统能够提供多个显示视角，无论画面清晰度还是...[详情]