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SUV插电式混合动力欧系 清除条件

进入车系页以安全为底色 试驾沃尔沃XC90插电式混动查看视频

评测车的外观设计契合电气化时代审美趋势,更加锐利的雷神之锤智能矩阵大灯,辅以流水转向灯等细节设计,带来醒目的视觉效果。交叉斜线造型前格栅极具沃尔沃品牌特色,搭配新样式的前引擎盖、...[详情]

坐入驾驶舱,北欧式克制的奢华扑面而来。仪表台以Nordico植然皮全面包覆,这种源自松树油的生物基材料触感细腻,搭配再生木纹饰板与Orrefors水晶电子挡杆,完美诠释了沃尔沃“环保即...[详情]

评测车搭载的插混系统由2.0T发动机+后置单电机组成,发动机最大功率228kW,最大扭矩400N·m;电动机总功率107kW,总扭矩309N·m。CLTC综合续航里程1329km,纯...[详情]

乘坐空间方面,评测车采用了七座布局,第二排座椅支持前后移动和靠背调节,能够适应不同身材的乘客。同时,座椅包裹感出色,且支撑性不错,长时间乘坐也不容易疲劳。第三排座椅的头部和腿部空...[详情]

评测车配备的City Safety城市智能安全系统能够有效减轻或避免车辆和前方车辆、行人、骑行者以及大型动物相撞的危险,干预方式由人性化的听觉、视觉警告、方向盘转向辅助和紧急状态下启动的全...[详情]

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进入车系页豪华出行新体验 试驾2019款沃尔沃XC90混动

沃尔沃XC90定位于中大型SUV,外观沉稳大气,饱满的线条让它充满力量感,双条幅式镀铬进气格栅外加全新品牌LOGO,使整个前脸看起来很有视觉冲击力。车身侧面相比于同级别对手来说虽然少了...[详情]

XC90的内饰沿袭了沃尔沃简约至上的设计理念,且在用料上也非常充足,只要身体可以接触到的地方均采用了真皮材质包裹,中控台还配以桃木和镀铬材质点缀,彰显豪华氛围。三辐式真皮方向盘手感出...[详情]

试驾车型搭载了一台Drive-E 2.0L四缸双增压发动机,其最大功率为235kW/5700rpm,最大扭矩为400Nm/2200-5400rpm。而电动机最大功率65kW,最大扭矩650N•m。发动机...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有一拳四指的余量,因此并不会感到压抑感。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水杯。驾驶员左膝处还有隐...[详情]

作为沃尔沃的旗舰SUV,安全配置自然要一丝不苟,诸如头部气帘、膝部气囊、车身稳定、交通标志识别、主动刹车、车道保持、上坡辅助及陡坡缓降控制系统等均为标配。该车配备的360度全景影像...[详情]

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