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进入奔驰E级车系页老将整新活儿 试驾2024款北京奔驰E 300 L

提到奔驰品牌,自然就会想到优雅。这并不是因为品牌调性强行定位,而是旗下产品由内而外散发出来的。设计,永远都是一台车的灵魂,而一脉相承,能够横贯过往的家族式设计,更能称之为“精神支...[详情]

与老款车型内饰的游艇式设计不同,全新北京奔驰E级更换成环抱式风格,车门与中控台相连的贯穿一体式车内氛围灯支持同时显示多种颜色,效果颇为惊艳。同时,前排空调出风口采用了隐藏式贯穿设...[详情]

全新北京奔驰E级标配2.0T涡轮增压发动机,但分为两种不同调校。此次的评测车为高功版本的E 300 L,发动机最大功率190kW,峰值扭矩400N·m,并且还有9速手自一体变速箱和4...[详情]

全新北京奔驰E级车身尺寸和轴距都有所加长,所以车内空间,尤其是后排乘客的腿部空间将进一步得到释放。实测身高1.75m的体验者在前排和后排都能得到舒适的乘坐体验。[详情]

安全配置方面,此次评测的2024款北京奔驰E 300 L尊贵型配备了齐备的安全功能,包含丰富的主动安全和被动安全配置,并且均为标配,符合其顶配车型的身份。[详情]

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进入凯迪拉克XT4车系页精致的都市“型男” 试驾凯迪拉克XT4 28T

作为改款车型,凯迪拉克XT4 28T在延续了老款经典造型设计的同时,对家族式的先锋设计美学做进一步精进,展现出了凯迪拉克品牌对细节的考究。此次评测车辆采用了官方主打色——多瑙蓝车漆,同...[详情]

内饰毫无疑问采用了凯迪拉克家族最新的豪华游艇智舱,在原有精致与豪华的内饰基础上换装了33英寸环幕式超视网膜屏,科技感得到大幅提升。同时,得益于面积较大的曲面一体式屏幕,在全液晶仪...[详情]

动力方面,新车在老款28T(2.0T+48V)基础上,还新增加了25T(1.5T+48V)动力版本,拉低了门槛。此次评测车辆搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩3...[详情]

乘坐空间方面,全车的乘坐空间表现尚可,虽称不上宽裕,但绝不压抑。与此同时,全车座椅体验感较为舒适。[详情]

安全配置方面,这台评测车配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定控制以及倒车影像等。不过,凯迪拉克XT4全系都未提供前驻车雷达,有失豪华品牌身份。[详情]

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进入君越车系页超越同级的享受 试驾2023款别克君越

外观上,测试车型采用了全新的设计语言,大尺寸进气格栅两侧配有较为粗壮的银色饰条,搭配前机盖处醒目的LOGO和分体式大灯组,提升了前脸识别度。车辆侧面造型流畅,飘逸的腰线也透露出了...[详情]

车辆内饰造型简约,标志性的环抱式座舱依旧熟悉,并且中控台还采用了大量软质材料包裹,豪华感与品质感均得以保证。此外,尺寸超大的30英弧面6K屏幕分辨率高达6008×934,显示极为...[详情]

动力方面,2023款别克君越搭载了2.0T涡轮增压发动机,并配有48V轻混系统。发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m。传动方面,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。[详情]

身高185cm的体验者坐好调整好座椅后,头部还有一拳三指的余量。保持前排座椅不动,体验者来到后排后,头部空间为三指,腿部空间为四指。[详情]

在安全方面,2023款别克君越做得也非常到位,360度全景影像显示极为清晰,并且还支持多角度查看,方便了驾驶员对车辆周边进行查看。当车辆接近前方物体时,车辆也会发出警告同时进行减速,整...[详情]

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进入奔驰GLC车系页以实力演绎豪华 试驾2023款奔驰GLC

作为梅赛德斯-奔驰家族最重要、也是最畅销的车型之一,奔驰GLC的每次换代都势必万众瞩目。如今,全新一代奔驰GLC到来,全新家族式设计悉数上身,再一次演绎了何为至臻豪华SUV。同时,7...[详情]

奔驰家族的最新内饰设计想必大家都不陌生了,除了整体布局发生改变外,作为豪华品牌,大量软性皮质+“游艇式”装饰板+钢琴烤漆用料组合,营造出十足的高档感,这也是奔驰一贯的拿手好戏。[详情]

动力方面,全新奔驰GLC全系搭载M254直列四缸2.0T发动机,匹配第二代ISG集成式启动发电机。此次测试的是北京奔驰GLC 300 L 4MATIC 豪华型5座版本,其2.0T高功率发动机最...[详情]

得益于轴距和车身长度的增加,全新奔驰GLC车内乘坐空间表现也变得更加优异。身高为178cm的体验者分别进入前/后排,头部、腿部均有着不错的空间表现。略有遗憾的是,此次我们并未拿到7...[详情]

安全配置方面,测试车除配备丰富的主/被动安全系统外,还配备了同级少有的膝部气囊,可进一步降低事故发生时对人体的伤害。此外,360度全景影像画质非常清晰,基本不存在畸变情况,内部的...[详情]

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进入宝马X5车系页为信仰买单!试驾华晨宝马X5 xDrive 40Li

“奔驰主打豪华、奥迪主打科技、宝马主打运动”,这是大众公认的品牌调性,不过相较其他豪华品牌而言,宝马的“运动”二字绝不仅仅体现在动力和底盘调校魅力上,外观设计上也有所体现。华晨宝...[详情]

对于一名宝马爱好者来说,并非宝马的每一次改动都令人为之心动,就好比宝马i3、宝马iX的全新内饰设计,虽然视觉上令人焕然一新,但对于“实用”与“豪华”的理解,显然华晨宝马X5上的这...[详情]

要问哪一家的发动机类型最多,宝马绝对当仁不让,亲民系列的3缸、4缸,中高端的L6、V6,顶级的V8、V12发动机等等,其中,直列六缸发动机可以称得上宝马品牌图腾般的存在。早期的N...[详情]

乘坐空间和储物方面,华晨宝马X5全系车型均保持一致。身高为178cm的体验者进入前排,此时头部拥有一拳两指距离。储物方面,挡把前方由进口版车型的两个杯架和一个储物槽更改为一个杯架和一个...[详情]

作为一台豪华中大型SUV,华晨宝马X5安全配置非常丰富,配备了道路交通标识识别、车道偏离、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及360度全景影像等。其中全景影像同样可以用手势控制...[详情]

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