吉利银河L7采用了“银河之光”的设计风格。整体造型简约时尚，非常吸引眼球。全封闭式中网设计，彰显其电动车的身份。采用分体式大灯和L形LED日间行车灯，不仅拓宽整车视觉宽度，同时也增...[详情]

吉利银河L7的内饰设计简洁而不失功能性。车内色彩以黑白灰为主，并在内饰设计中注重实用性和安全性，使得整个内饰更加现代化。另外，车内材质的选用也非常考究，使用大量软性材质进行填充，充...[详情]

吉利银河L7的动力系统表现强劲，试驾车搭载了1.5T雷神电混动力，匹配3挡DHT Pro电驱变速器。官方数据显示，系统综合最大功率达到287kW，综合最大扭矩达到535N·m。在性能和...[详情]

在乘坐空间方面，身高为180cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的余量。在保持前排座椅不变的情况下，体验者来到后排，此时头部空间同样拥有两拳余量，腿部空间余量接近三拳。另外地台有一定...[详情]

吉利银河L7配备ABS+EBD制动力分配系统、刹车辅助系统等配置，有效提升车辆的制动性能和稳定性。另外，车道偏离预警、车道保持及道路标识提醒等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。[详情]

小鹏G6作为扶摇架构的首款超智驾轿跑SUV，外观采用了Robot Face家族化前脸设计，展现出更智能、更友好、更人性化的科技感，并获得了缪斯设计铂金奖。新车将激光雷达和远近光灯等技术元素集成...[详情]

作为一款轿跑SUV，小鹏G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内宽敞空间的需求。车内采用名为“矢量星环”的内饰设计理念，椭圆形方向盘的设计并不多见，不仅增加了腿部空...[详情]

小鹏G6分为两驱版和四驱版，其中两驱版的电机总功率为218kW，电机总扭矩为440N·m。四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660N·m。此次试驾车型为四驱版本车型，官方数据...[详情]

在乘坐空间方面，得益于巧妙的悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比设计，身高为185cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的余量。在储物空间方面，前门板储物槽容积表现不错...[详情]

在安全配置层面，测试车型拥有丰富的主/被动安全配置，如并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像以车侧盲区影像...[详情]

外观方面，试驾车辆采用了十分硬派的设计风格，整体视觉效果相当粗犷，看起来有一种美式全尺寸SUV的既视感。车头部分采用哈弗家族式的设计风格，粗壮的镀铬饰条组成立体感极强的格栅，中央...[详情]

在内饰方面，试驾车辆的设计中规中矩，既有硬派气息，也有时下主流的设计特色。新车采用悬浮式液晶仪表以及12.3英寸中控屏，中控台下面有空调控制以及部分车辆功能的操控面板。三辐式方向...[详情]

试驾车搭载了一台2.0T涡轮增压直列四缸汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m。传动系统方面，其匹配的是8速手自一体式变速箱。WLTC综合油耗为10.3L/100km。[详情]

身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至舒适位置后，头部空间为一拳4指，表现突出。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间为3指，而腿部空间几乎和小臂一样长，表现非常出色。在横向...[详情]

在安全配置方面，试驾车辆标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示以及防侧翻系统，另外，还选装了科技包，如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及并线辅助系统等均有涉及...[详情]

2023款蔚来ES8车头造型相较于初代车型变化明显，新车采用最新的家族设计，展现出强大气场，与蔚来ES7以及最新发布的蔚来EC7等车型有着较高的相似度，并融入了很多新技术为用车带来安全...[详情]

2023款蔚来ES8的内饰设计也得到了全面进化，但经典的元素依旧得以保留。中控台采用双层布局设计，将空调出风口巧妙隐藏起来，配合优雅的内饰弧线，勾勒出视觉的层次感和优雅的韵味。[详情]

2023款蔚来ES8作为一款中大型全尺寸SUV，自然在操控性能方面也十分擅长。[详情]

2023款蔚来ES8的轴距达到了3070mm，车内采用2-2-2的六座布局且均为独立座椅，第一排和第二排座椅均支持座椅通风/加热和按摩功能。得益于车身高度和轴距的加持，车内不同位置乘员的舒适性都能...[详情]

安全配置方面，全系车型均标配丰富的主/被动安全功能，车辆雷达和摄像头数量达到29个，同时在前排配有同级少有的前排中间气囊，全方面保障用户的驾车安全。[详情]

外观造型方面，理想L7秉承了家族式设计理念，整个车身比例非常协调，尺寸上相比L8和L9虽然显得略小一些，但实车的视觉效果相差无几。整体来看，新车采用了新能源车型惯用的封闭式前脸设计...[详情]

内饰方面，测试车辆的布局和设计和此前的理想L8及L9车型相似，整体设计非常简约，省去了很多中控台上的物理旋钮及按键，大部分功能操作方式都集成在了中控屏上。同时，测试车辆同L8和L9一...[详情]

动力上，理想L7搭载了由一台1.5T增程器+前后双电机组成的增程式混合动力系统。其中增程器的最大功率为113kW，电动机总功率330kW，电动机总扭矩620N·m。匹配40.9kWh容...[详情]

乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空...[详情]

在安全配置方面，试驾车辆提供了非常丰富的主动安全以及辅助驾驶功能。例如车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及...[详情]