2024款极越01采用极越家族式设计，车头采用贯穿式灯组，并与新能源专属的封闭式前格栅融为一体，看起来更加协调。车头两侧灯组在人车交互时还会闪动，营造出更强的科技感。车身侧面，2024...[详情]

2024款极越01在车内采用极简化设计，除多功能方向盘、SOS及危险警示灯外并没有任何实体按键。评测车所搭载的35.6英寸无界一体化中控屏内集成了车内所有的功能，用户仅需唤醒语音助手，即...[详情]

评测车采用了前/后双电机布局，电动机总功率400kW，电动机总扭矩686N·m。百公里加速时间仅为3.8s。续航方面，CLTC工况下纯电续航里程可达660km，不仅动力够强，续航方面也可让...[详情]

在空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间约有四拳左右的距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为两指，腿部空间约为半个手臂，后排整...[详情]

安全配置方面，评测车配备了丰富的主/被动安全功能，可以为全车人员提供全方位的安全防护，符合其高端车型的身份。[详情]

2024款极氪X依然采用极氪家族式设计语言，封闭式的前格栅也为当下新能源车型的主流搭配。同时，评测车在前舱盖上用了两条隆起的筋线，强调俯冲的姿态。[详情]

2024款极氪X在车内采用极简化设计，虽然简约，但却并不简单。可移动的中控屏及可移动中岛让车内瞬间充满科技感。[详情]

试驾车型采用了前后双电机布局，电动机总功率315kW，电动机总扭矩543N·m。百公里加速时间仅为3.8s。续航方面，CLTC工况下纯电续航里程可达500km。[详情]

在空间体验方面，身高185cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间约有两拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为四指，腿部空间约为一拳，后排整体乘坐空间...[详情]

在安全配置方面，评测车辆的整体表现非常出色，诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等、后方碰撞预警诸多主被动安全配置均有配备，能够有效提升日常用车的安全性。[详情]

比亚迪唐DM-i荣耀版外观设计与唐DM-p相同，均基于Dragon Face 3.0设计语言打造。车身造型大气饱满，线条流畅，同时在细节处理上又不乏时尚精致感，即便跟众多实力强劲的同级别对手相比，也是...[详情]

内饰部分不出意外，比亚迪唐DM-i荣耀版仍然采用经典的家族式设计，不过整体配色更加典雅。大面积皮质材料包裹带来了柔软的触感，并且在座椅和车门等处还融入了菱形缝线，很有高级感。[详情]

由于有着电动机的辅助，评测车在满电满油的状态下以HEV模式行驶，几乎都是电动机在负责动力输出工作，所以整体驾驶感受也与纯电动车相仿。电动机拥有总功率160kW，总扭矩325N·m的...[详情]

比亚迪唐DM-i荣耀版全系标配7座座椅布局，实测身高1.75m的体验者在前排、第二排和第三排都能得到较为舒适的乘坐体验，乘坐空间令人满意。[详情]

安全配置方面，此次评测的2024款比亚迪唐DM-i荣耀版112KM旗舰型配备了丰富的主/被动安全功能，可以为全车人员提供全方位的安全防护，符合其中高配车型的身份。[详情]

在长安汽车的产品体系中，UNI系列是主打年轻化、运动化的车型系列。长安UNI-Z采用长安新一代设计体系，通过一横一纵，以至简触达万象。新车外观秉承UNI系列“纵横万象”的设计理念。...[详情]

内饰设计方面，长安UNI-Z采用地平线式环抱中控设计，配合3Dmesh绗缝包裹工艺和11.5平米的皮质包裹面积，可以给驾乘者提供越级的内饰质感。两辐式多功能方向盘采用平底设计，多功能按键为...[详情]

动力系统方面，长安UNI-Z搭载新蓝鲸混动系统，能够提供插电混动和增程电动双动力形态，让消费者不需要再做选择题。新车的动力系统由1.5L混动高效专用发动机和专用双电机电驱组成。[详情]

因为是一款基于专用平台打造的新能源车，长安UNI-Z在乘坐空间方面表现优异。调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者进入后排，此时头部和腿部均有一定余量，并且中央地台没有凸起，不会...[详情]

安全配置方面，长安UNI-Z配备了丰富的主/被动安全配置，除了前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊之外，还全系标配L2级辅助驾驶。[详情]

年轻化是目前车市的流行趋势，即便是SUV车型，也开始变得时尚且运动。奇瑞瑞虎9整体设计圆润，B柱、C柱、D柱都采用隐藏式设计，带来悬浮式车顶的视觉效果。[详情]

奇瑞瑞虎9内饰主打居家风格，采用对称式设计。为了尽可能的营造出豪华感，内饰采用大面积浅棕色皮质包裹。贯穿中控台的仿木纹饰板，拉伸内饰开阔感的同时，还提升了内饰精致感。[详情]

中国汽车界的“理工男”是很多人对于奇瑞汽车的定位。奇瑞旗下车型有一个共同特点，那就是非常注重动态性能表现。鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机+爱信8速自动变速箱的动力组合，...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排坐好后，头部空间余量超过一拳，整体表现并不局促。保持前排不动，体验者来到后排，头部以及腿部均有两拳以上的余量，乘坐空间非常宽裕。由于中央地台...[详情]

安全配置方面，评测车配备的主/被动安全配置十分全面。例如前/后排侧气囊、膝部气囊、前排中间气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统和前/后方碰撞预警等。丰富的主动安...[详情]