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中型车2019 清除条件

进入北京EU7车系页换标后的诚意之作 试驾2019款BEIJING EU7

BEIJING EU7定位于中型车,而鲜有同级别车型与之处于相同的价位区间,因此它的车身尺寸是一大优势,车身长度和轴距达到了4805mm和2785mm,车内乘坐空间有着不错的表现。就外观整...[详情]

内饰方面,EU7整体布局比较简洁,各功能区域划分清晰,易于驾驶者上手操作。同时,用料上给人一种良好的视觉效果,中控台上方采用大量软性搪塑材质,下方辅以拉丝饰板进行点缀,档次感油然而...[详情]

动力方面,EU7搭载了自主研发的第三代高效永磁同步电机,最大功率160kW,最大扭矩300N•m,官方公布0-100km/加速时间仅为8.4s。电池系统来自宁德时代,其容量为60.2...[详情]

乘坐空间方面是EU7的一大亮点,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离。储物空间方面前排颇为丰富,前门板储物槽容积表现不错,最前端设有专属水杯槽。挡把正前方...[详情]

安全方面,EU7整体表现基本符合预期,配备了胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等配置,而在顶配车型上还将配备并线辅助、车道偏离预警系统以及前驻车雷...[详情]

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进入奔驰C级AMG车系页双重人格魅力 试驾AMG C 43 Coupe

不难看出,眼前的AMG C 43 Coupe是基于进口奔驰C Coupe而来,两车外观有着极高的相似度,只能通过一些局部细节辨认出它们之间的不同身份。这对于一款AMG车型来说,的确是有些低调了。身为...[详情]

进入车内我们可以看到,AMG C 43 Coupe沿用了奔驰C级和进口C Coupe的内饰,整体视觉与使用体验上基本相同。基于复古风格打造的环抱式中控台,结合轿跑车偏低的坐姿,AMG C 43 Cou...[详情]

动力部分,AMG C 43 Coupe搭载着一台参数亮眼的3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率287kW(390Ps)/6100rpm,最大输出扭矩520N·m/2500-5000rpm。对...[详情]

进入车内,身高180cm的体验者坐到AMG C 43 Coupe的主驾驶席,调整好合适位置。此时,头部与顶棚之间的距离有三指,前排纵向空间表现理想。储物方面,AMG C 43 Coupe中控的最下...[详情]

AMG C 43 Coupe安全配置涉及广泛,诸多主/被动安全配置在它身上都能找到,可谓是武装到了牙齿。被动安全气囊几乎覆盖整个车厢,前排拥有正面、侧面、头部及膝部气囊,后排也加入了头部气囊,...[详情]

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进入速派车系页成熟低调的实力派 试驾2019款斯柯达速派

外观方面,2019款速派基本保持了原有的设计,只是在细节之处略有调整。源自捷克的水晶切割理念颇具个性,并没有像大众车型那样充满浓郁的商务属性,而是在中级车应有的稳重之余,恰到好处的融...[详情]

内饰部分的设计较老款车型改动同样不大,中控台采用了大面积搪塑工艺软质材料并辅以木纹饰板,依然还是成熟稳重的整体风格。[详情]

试驾车型为TSI380,搭载高功率EA888发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱。[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者坐进前排,头部空间大约还有一拳,横向空间较为充裕,表现中规中矩。[详情]

2019款速派跟进了许多目前行业主流的安全配置,包括主动刹车、并线辅助以及倒车车侧预警系统等。[详情]

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进入传祺GA6车系页自主中级车标杆 试驾全新一代广汽传祺GA6

全新一代GA6已经上市,售11.68-16.98万元,新车定位为中型车,单从售价来看,相比合资品牌有着不小优势,当然,产品实力也是不容小觑的。[详情]

内饰相比上一代车型而言,可以说发生了翻天覆地的变化,双12.3英寸大屏非常亮眼,同时,用料上符合该级别身份,中控台上采用了大量软性材质包裹,中间以棕色饰板点缀,给人一种稳重感。[详情]

全新一代广汽传祺GA6全系搭载了1.5T直列四缸发动机,该发动机运用了缸内直喷、低惯量涡轮、GCCS燃油控制专利以及可变排量机油泵等技术,简而言之就是能够很好的平衡动力与燃油经济性。变...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有三指距离。储物空间非常丰富,前门板扶手下方采用封死设计,可将手机放置于此,下方储物槽容积比较可观。挡把正前方设有...[详情]

安全配置方面,这台顶配GA6在主动安全上十分到位,配备了车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持辅助、主动安全、上坡辅助以及倒车车侧预警等,可以达到L2级自动驾驶辅助水平。值得一提的是...[详情]

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进入君越车系页带来越级般的享受 试驾别克君越Avenir

作为中期改款车型,新车的外观变化并不大,锁子甲点阵式格栅配以硕大的别克品牌LOGO彰显尊贵气息,另外,此前保险杠下部的网状设计也变为了与车身同色的饰板,内部配以L形镀铬装饰与前大...[详情]

新车内饰采用了环抱式设计,同时双色设计外加软质材料包裹也彰显其高级感。右侧中控台上还配备了立体木纹菱格饰板。值得一提的是,君越Avenir车顶以及A、B、C柱还采用了灰白色麋皮面...[详情]

动力方面,君越Avenir搭载了别克第八代2.0T Ecotec发动机,最大功率177kW,最大扭矩350N•m,并满足当前国六B排放,与发动机匹配的是HYDRA-MATIC 9速手自一体变速箱。从账...[详情]

君越Avenir的空间表现较为抢眼,身高180cm的体验者坐好后头部还有两拳的余量,在储物空间方面,前排杯架表现不错,内部纵深尚可,杯架内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动。中控台下方还配有...[详情]

君越Avenir在安全方面表现较为全面,除了被动安全配置外,还配备了全面的主动安全系统,在实际体验上,其搭载的并线辅助表现良好,当后方有车辆接近以及并线时,位于后视镜上的标识会迅速亮起...[详情]

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