自2016年国产后，这一代欧蓝德保持现有设计风格已经接近六年了，尽管设计依旧没过时，多少都会有些审美疲劳。[详情]

虽然在外观上看起来并不会觉得过时，但当坐进内饰的一刹那，你就瞬间感受到那种与当下潮流不符的氛围。[详情]

动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可选，分别提供代号4J11的2.0L自吸发动机和代号4J12的2.4L自吸发动机。[详情]

乘坐空间方面，身高为187cm的体验者进入前排坐好后，调整好坐姿后，头部大约还有四指左右的余量，头部空间非常宽裕。[详情]

安全配置并不是欧蓝德的强项，由于该车已经六年没有经历过换代，所以后期改款也只是针对一些可以加装的配置进行了升级，但整体安全性配置还是与当今主流存在较大的差异。[详情]

此前的丰田品牌车型，一直给人一种中庸老成的感觉，设计比较保守。不过，自从丰田品牌旗下车型全部换装全新TNGA架构之后，不仅动力和底盘方面有了改进，同时，设计层面的变化最为直观，也...[详情]

内饰设计方面，威兰达采用了分层式布局，功能区域由哑光镀铬饰条进行划分，同时中控台还辅以带有缝线装饰的皮质包裹，质感十足。仪表盘的功能划分合理，从左至右分别为机械式的转速表、油表和...[详情]

不知何时，大家在讨论一款车的动力时出现了这样的论调——1.5T是入门，2.0T合适，而2.0L自然吸气却沦为了“肉”的象征。先不说这个观点对错与否，就我个人的感觉而言，其实作为家用来...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低，前后调节至合适的位置后，头部可有一拳两指的空间余量。同时，储物空间的设置充足且巧妙，不仅储物槽数量和容积表现出色，同时像副驾前方还配...[详情]

此次试驾的广汽丰田威兰达虽然仅配备了全系最入门的动力系统，但安全功能却丝毫没有懈怠。比如前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、主动刹车、车道保持系统、车道偏离预警以及...[详情]

广汽本田近两年迎来了产品设计的革新升级，几乎每一款新车都刷新了以往人们对它的认知，而皓影也被网友戏称为最美本田，本次试驾的锐·混动幻夜版则更加惊艳，全黑色的车身以及熏黑轮毂好像一...[详情]

来到内饰，皓影锐·混动依旧给我们熟悉的味道，它不仅延续了本田家族的设计风格，同时微微倾斜角度的中控台也增加了前排乘客操控的便利性。此外，中控台还采用大量软质材料包裹，搭配简单平直...[详情]

皓影锐·混动的动力系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，综合最大功率158kW，其中2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N•m。而电动机最大功率135kW，峰值扭...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽，可容纳大部分水杯，较高的隔板也有效防止...[详情]

作为顶配车型，此次试驾的幻夜版在安全方面做得自然非常出色，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测均有所配备。360°全景影像，显示效果较为清晰，配合辅助线的使用，提升停车时的...[详情]

皓影是广汽本田最新推出的一款SUV，定位紧凑级。虽说皓影还是位新人，但是对于它的身世，我想大家肯定不会陌生。没错，它就是隔壁CR-V的同门兄弟。即便它们存在紧密的血缘关系，可在设计...[详情]

来到车内，皓影采用的是我们都很熟悉的本田家族内饰，中控台设计带有倾斜角度，考虑到了人机工程学，操作比较的顺手。中控台采用软性搪塑材料，整体工艺细腻，没有太多可以直接挑剔的瑕疵。方...[详情]

动力方面，皓影搭载本田1.5T四缸“地球梦”发动机，参数调校比较激进，在同级产品中很有竞争优势。最大输出功率142kW（193Ps）/5600rpm，最大输出扭矩243N·m/200...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐到皓影的主驾驶席，调整至合适位置。此时，头部距离顶棚刚好一拳，前排纵向空间调整范围充裕。储物空间方面，除了前排杯架外，皓影前排储物槽数量共有10...[详情]

我们本次的试驾车是皓影240 TURBO四驱尊享版，其官方指导价23.28万元，配备了丰富的主/被动安全配置，覆盖日常行车安全。前排侧气囊和前/后排头部气囊，能为车内人员提供更全面的缓冲保护。...[详情]

全新RAV4荣放在外观部分相比上一代车型进行了翻天覆地般的改变，从设计风格来看，全新RAV4荣放一改往日城市SUV的样貌，粗线条的感觉攻击性十足，而这也是RAV4车型历史上绝无仅有的...[详情]

新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格，中控台层次分明，功能区划分清晰合理，秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质，中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀，视觉效果非常出色。[详情]

动力部分，全新RAV4荣放提供2.0L汽油版和2.5L双擎版两套动力总成。试驾车型为双擎版本，动力系统基于A25B-FXS型2.5升自然吸气发动机以及双电机组成，匹配行星齿轮式E-CVT变速...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部余量达到两拳，乘坐空间十分充裕。储物方面，前车门板储物槽虽然尺寸略小，不过对于水瓶的适应性还算出色，不大的空间也进行了合理的划分。[详情]

全新RAV4荣放在主被动安全配置方面十分下本，7气囊和丰田智行安全TSS 2.0系统为全系标配。“交通事故零伤亡”是丰田追求的终极目标，根据对大量交通事故结果进行分析，从“以人为本”的造车...[详情]