DS7有一种独特的艺术美感，脱离简单的机械产品，她其实更像是一件艺术品。虽然在结构设计上依然是标准的汽车前脸，但这种气质上的变化才更显深沉，不像简单的外观变化那么肤浅。[详情]

DS7的内饰绝对可以满足人们对于一辆汽车高品质追求的所有期许，精致、细腻、华丽。[详情]

DS7全系搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，有高低功率两种调校版本。高功率45THP发动机最大功率162千瓦，最大扭矩300牛·米；低功率35THP发动机最大功率133千瓦，最大扭矩2...[详情]

体验者身高175cm，前排做好之后头部有两拳余量，横向空间也非常不错。座椅包裹感很强，乘坐感受柔软舒适，令人满意。[详情]

DS7的安全配置非常丰富，而且高配车型的表现异常亮眼，几乎装配了当今所有最尖端的安全科技。方向盘前方的红外探测器可以检测驾驶员是否为疲劳驾驶，并在屏幕上有所提示，是十分罕见的配置。[详情]

当我这个法系死忠第一次看到DS品牌车型时，就被这位“女神”深深折服，记得那时候还是DS 5。其实眼前的这辆DS 6也是一样，哪里是什么车，分明就是一件艺术品，原先的我从来不知道汽车...[详情]

虽然还是传统的“T”字形布局，但考究的用料以及配色还是给人一种耳目一新的感觉，有别于扎实严谨的德味儿，法系车独有的别样体验。[详情]

2018款DS 6取消了1.8T版本，全系都搭载了一台1.6T发动机。这台发动机也是PSA集团的明星产品，用于旗下多款车型上，采用单涡轮双涡管设计，最大功率123千瓦，最大扭矩240牛·米。虽然参...[详情]

DS 6的座椅十分柔软，乘坐舒适性表现不错，但说到空间，那显然就不是它的强项了。身高175cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部尚有一拳左右的余量，配合全景天窗带来的通透视野并不会感到...[详情]

安全性方面，DS 6保持了同级别较高的配置水平，像是并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等高科技配置一样不落，能够给人很强的安全感。虽然没有配备全景影像功能，但是前后雷达+倒车影像的配...[详情]