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进入唐新能源车系页不止于快 试驾比亚迪唐四驱智联创世型

如今,纯电动汽车凭借节能、环保的诸多优点已经逐步获得了广大消费者认可,但充电时间、充电地点以及续航里程等问题依旧困扰着我们。那么如何才能让我们的汽车既能环保又能享受燃油车型的便捷...[详情]

与老款车型相比,全新一代比亚迪唐DM已经发生了翻天覆地的变化,整体造型简约时尚,平直的线条得到合理运用,看起来并不呆板。12.3英寸全液晶仪表盘却是一大亮点,内部界面各项信息显示清...[详情]

动力方面,比亚迪唐DM搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率151kW,最大扭矩320Nm,与发动机匹配的为一台6挡双离合变速箱,此外,它还搭载了两台动力超强的驱动电机,前电机最大功率...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,这样的表现非常令人满意。前排储物空间非常丰富,在中控台下方有较大的杯架,可容下中等大小的水...[详情]

在安全方面,比亚迪唐DM也做到了一丝不苟,除了上述表格的常规功能外,还配备了ADAS智能辅助系统,可支持车道偏离预警、自动紧急制动、预测性碰撞报警系统、自适应巡航系统、远近光自动切...[详情]

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进入北京EX5车系页治愈里程焦虑 试驾北汽新能源EX5

北汽新能源EX5的外观基本延续了绅宝智行的设计,两款车型相似度极高。车身线条棱角分明,颇具力量感,底部黑色的包围突出了SUV应有的野性,而银色的装饰也很好地提升了整车的精致感。新车...[详情]

北汽新能源EX5的内饰设计及布局让人感觉非常熟悉,毫不避讳的说就是散发着一股浓浓的“奔驰”味道。配置方面,12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控显示屏给整个内饰带来了极强的科技...[详情]

北汽新能源EX5搭载了一台最大功率160千瓦,最大扭矩300牛·米的驱动电机,匹配的是来自宁德时代的三元锂电池组,电池组密度超过146.5Wh/kg,容量61.8kWh。电池从30%充到...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间有三指富裕。比较难受的是方向盘只支持上下两向调节,所以对于身高较高或是较矮的驾驶员来说,很难能找到一个合适的坐姿。储物方面,封底式车门拉手可以...[详情]

安全配置方面,尽管本次试驾的EX5为低配版本,但仍配备了丰富的被动安全配置,像是侧气囊、头部气帘以及车身稳定控制等都有。而胎压监测、自动驻车以及后雷达和倒车影像也都是全系标配,表现...[详情]

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进入长安CS85 COUPE车系页充满自信的挑战 试驾长安CS85 Coupe

提及Coupe车型,那么车身侧面一定是它最夺目耀眼的地方。长安CS85车顶从B柱开始下滑,从而勾勒出极为运动的视觉效果,搭配上扬式的腰线,颇有蓄势待发的感觉。前脸以及车尾都采用了长安最新...[详情]

看完颜值爆表的外观后,内饰也一定不会令你失望。走进内饰你会发现,无论是从布局、按键的精致感以及用料方面,都会给你一种高级感,从而也能从侧面反映出自主品牌车型的产品力已经追赶甚至赶...[详情]

如果外观和内饰设计上并没有打动你,那么这套2.0T+8AT的动力总成一定让你有所改变。长安CS85上的这台2.0T发动机其实已经不陌生了,是由长安本部、长安英国中心合作开发,最早在长安C...[详情]

受车身造型影响,所以乘坐空间并不是它优势所在,身高为185cm体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两指余量。[详情]

说到安全方面那就更厉害了,长安CS85可谓长安汽车最新安全技术的集大成者。试驾车型配备了前/后驻车雷达以及360°全景影像,其中,全景影像与宝马上的类似,驾驶者可通过左侧屏幕,针对不...[详情]

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进入捷途X90车系页岂止于“大” 试驾2019款捷途X90 1.5T

捷途X90在外观上继续沿用X70上的“徽城翘楚”设计风格,不同的是,各元素在细节上有所改动,使其看上去更加稳重。车身侧面较高腰线提高了视觉重心,20寸轮圈与车身搭配十分协调。而对于车身...[详情]

内饰方面虽然能看到X70一些影子,但X90营造的高级感更强一些。各功能划分十分清晰,便于驾驶者操作。三辐式多功能方向盘尺寸略大,握上去手感饱满。值得一提的是,试驾车型采用了全液晶仪表盘...[详情]

捷途X90动力上提供1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱,而1.6T发动机则全系匹配7挡双离合变速箱。此次主要试驾1.5T+8AT车...[详情]

捷途X90无论是在乘坐空间还是储物空间都十分优秀。身高178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离。储物空间上,前门板储物槽容积相当可观,并且开口较大,便于拿取物品。前...[详情]

此次试驾车型售价为12.98万元,可在安全性配置上一个没落下。配备了胎压监测装置、并线辅助、前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助配置。同时还配备了360度全景影像,虽然该影...[详情]

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进入魏牌 VV7车系页向完美晋升 试驾WEY VV7升级款

VV7是WEY品牌旗下的首款车型,同时也是全系顶级全旗舰,所以其在尺寸方面达到了中型SUV的定位也就不足为奇。VV7升级款在外观部分几乎没有任何改动,依然是用流畅的线条勾勒出立体饱满的...[详情]

WEY VV7升级款在内饰部分的提升比较明显,主要是针对中控台进行了重新设计,相比老款车型结构布局更为合理,提升视觉效果的同时也优化了操作体验,一举两得。[详情]

动力方面,VV7升级款基本延续了老款车型的配置总成,2.0T+7速双离合的搭配非常主流,参数表现以及实际驾驶感受都很令人满意。虽然沿用了此前的动力总成,但此次VV7升级款也还是带来了两项...[详情]

体验者身高180cm,前排坐好后头部有一拳富裕。前排储物空间较为丰富,中控台下方有储物槽并带有无线充电功能,向后依次是连体式杯架以及中央扶手箱,VV7升级款将扶手箱升级为可滑动式对开...[详情]

VV7升级款的43项配置升级之中,针对安全部分就有16项。VV7升级款新增带“行人/自行车识别”的AEB功能,而且还带有“车道居中保持”和“智能巡航辅助”,能够令车辆始终保持在当前车道中心...[详情]

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