MG目前现有车型均主打运动风格，无论是MG3、MG5、MG6外形风格一脉相传，这在自主品牌中是非常难得的。MG5秉承了家族式脸谱设计，使得车辆的辨识特征非常明显。但不难看出，MG5也是有其...[详情]

MG5 1.5L inkaNET领航版的内饰风格依然显得动感十足，纯黑色的内饰加上银色饰条装饰延续着最为经典的组合。中控台的整体造型与三幅方向盘及双炮筒仪表盘的组合，可以说相得益彰，动感十足。整...[详情]

本次试驾的MG5为1.5L排量的车型，这款车的发动机在6000rpm时最大功率达到80kW，而在4500rpm时可以产生135Nm的最大扭矩。所配备的4速自动变速箱来自于日本爱信技术，在行驶过程...[详情]

MG5的内部乘坐空间还是秉承了MG一贯的风格，身高超过1.8米的乘员依然可以获得较好的空间，这主要得益于MG的头部空间设计。MG5的前排座椅驾驶员侧采用了6向电动调节真皮运动型座椅，且填...[详情]

初次看到LX570时，虽然已经早好了充分的心理准备，但第一眼还是让它的块头着实吓了一跳，看到他的所有人第一句话几乎如出一辙“真够大的”！不过当你细细品味的时候，LX570不同于其他粗...[详情]

LX570的内饰可以说是典型的雷克萨斯风格，它融合了日本车的细腻、温馨，也秉承了美国车的硬朗大气之感。全车采用了米黄色的浅色内饰，仪表台、车门内饰板，包括中控台均采用软性皮革材质进行...[详情]

此次雷克萨斯推出的LX570相对于之前的LX470来说，动力系统的提升是其最大的亮点之一。此次所用的5.7L型号为3UR-FE发动机，采用的V型8气缸设计，并且采用了VVT-i双智能正时可...[详情]

说到空间，LX570单从他霸气的块头，就可以想象到其内部了。LX570共有三排座椅，准乘人数为8人，主、副驾座椅为12向电动调节，一、二排座椅乘坐空间非常宽大，完全适合身高马大的乘员乘坐，...[详情]

第八代雪佛兰Malibu迈锐宝，可以说是雪佛兰在中国市场主打的中高端轿车产品。不知道是不是受到了梁朝伟那忧郁眼神的影响，总感觉迈锐宝与科鲁兹、爱唯欧富有张力的外表不同，外观更显成熟稳重...[详情]

迈锐宝的内饰风格还是很有味道的，仪表台整体以弧线为主，尤其是中控台主、副驾位置的弧线设计，可以说是迈锐宝的一大特色。尤其是夜晚在蓝色氛围灯的点缀下，会给人一种很强烈的视觉享受。迈...[详情]

迈锐宝配有2.0L和2.4L两种排量的发动机，此次试驾的车型发动机排量为2.0L，变速箱则搭配的是通用第二代S6国产手自一体6速变速箱。在整个试驾过程中，这款2.0L排量的迈瑞宝非常契合他...[详情]

迈锐宝的座椅继承了美国车一贯宽大舒适的风格，前排两色拼接真皮座椅很显档次。支撑面大、头部及腿部空较充裕、腰部两侧具有一定包裹性，整体偏运动型座椅多一些。中国汽车质量网曾收到过相关...[详情]

当小编第一眼看到E’Z逸致时候，就被这款车的精致和时尚所吸引，车身的整体线条很流畅，从车头延续到车尾，给人一种一气呵成的感觉。尾部略微突起的扰流板也为这款车型增色不少，而传统的五门...[详情]

当小编坐进驾驶舱之后，第一眼就发现这款车的仪表设计比较独特，仪表盘被安装在中控台中央的位置，这可能多少会给驾驶者带来一定的不适应，但是整个仪表盘非常偏向驾驶员一侧，而且仪表盘设计...[详情]

E’Z逸致一共有三个排量车型可供选择，分别为1.6L、1.8L、2.0L，其中1.8L、2.0L还配备了ACIS可变进气系统。挂上D挡松开刹车后，E’Z逸致所体现出来的平稳感觉就会一路伴随驾驶者。丰田...[详情]

头部空间十分充裕，驾乘视野良好。虽说车内可以同时允许7人乘坐，头两排乘坐舒适，但是第三排的空间就确实有些局促了。当然，第二排座椅除了能够前后调节之外，还能够对其靠背的角度进行调节...[详情]

奥迪自进入国内后一直以官车著称，给人以庄重、大气之感。2012款一汽奥迪Q5技术型在外观上没有过多变化，依然保持奥迪家族的一贯风格。Q5标志性的“大嘴”进气格栅，使Q5增添了些许“官...[详情]

一进入奥迪Q5，内饰风格真是再熟悉不过了，秉承了奥迪轿车的一贯风格，以至于产生一种错觉，感觉坐进Q5不像坐进了SUV，而是像坐在一辆豪华轿车里面。我是坐在Q5里?还是A4L、A6L...[详情]

国产Q5全部采用的是2.0TFSI四缸直喷涡轮发动机，这项技术已经很多人都非常熟悉了，它是结合了三大顶尖科技——涡轮增压、电控燃油直接喷射、两级可变正时控制系统（AVS）。这款发动机在1...[详情]

奥迪Q5前排主副驾座椅均带有12向电动调节功能，座椅较为宽大舒适，但包裹性稍差一些，不过对于一款SUV车型而言，主要还是以舒适性为主。前排座椅的头部空间非常宽大，座椅到车顶的最大距离...[详情]