尾部则是整车造型中最具动感的部分了，以至于让我都怀疑是否是同一款车。之所以说它富有动感，主要是其后尾灯的造型与CAMARO非常神似。后备箱盖在尾部形成一个小突起，起到扰流板的作用。粗大的双排气管设计，很符合美式街车的感觉。当我看到它的尾部是，确实激发了一点小小的冲动。

　　此次试驾车型所使用的轮胎为固特异 Assurance FUEL MAX“安节轮”225/55 R17型号轮胎，轮胎的耐用性较好，同时对燃油经济性也有一定帮助，看来迈锐宝的设计，还是将燃油经济性作为一个重点。而迈锐宝的备胎则采用的是MAXXIS 非原尺寸轮胎，只能做应急使用。

　　 内饰：细节品质有高档轿车风范

　　迈锐宝的内饰风格还是很有味道的，仪表台整体以弧线为主，尤其是中控台主、副驾位置的弧线设计，可以说是迈锐宝的一大特色。尤其是夜晚在蓝色氛围灯的点缀下，会给人一种很强烈的视觉享受。迈锐宝内饰的材质在选材用料上是相当实在的，方向盘及车门上所使用的仿碳纤维材质，换挡手柄的镀铬饰板，与深色内饰的融合，提升了整车的时尚元素。中控台和车门内饰板大面积采用软性材料，并且采用了高档轿车中常见的缝制工艺，可以说迈锐宝的内饰做工，还是凸显其美式高档轿车品质的。

　　三幅式方向盘及方形组合仪表很有些“大黄蜂”的味道，不过出于人体学工程方面的考虑，泛亚特将方向盘尺寸整体缩小了一号，使其更符合中国人使用。多功能方向盘的设计易于操作、简单易懂，左侧为定速巡航操作按键，右侧为通话、及音响系统操作按键，这是通用旗下车型惯用的模式。