本次试驾的车型为2019款 435T Redline CVT 两驱 驰锐版，外观上借鉴了雪佛兰概念版SUV FNR-CarryAll的设计理念，Boxing车身折线、分体式大灯等亮点带来了极强的视觉冲...[详情]

相比于外观的年轻激进，创界的内饰设计却满足了不同年龄段消费者的喜好。其内部采用了雪佛兰家族经典的飞翼式座舱设计，层次感分明，纯黑色中控台加入些许钢琴烤漆材质加以点缀，精致感有所提...[详情]

动力方面，雪佛兰创界搭载了我们熟知的L3Z 1.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率121kW，最大扭矩240N·m，与发动机匹配的为可模拟7挡的CVT无级变速箱。在技术方面，这台CVT变...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有两拳的余量，而头部到天窗遮阳帘的距离却达到了两拳以上，这样的表现能够令人满意。前排...[详情]

雪佛兰创界的倒车影像显示范围较广，且画面清晰度尚可。同时，在倒车过程中，当侧方有物体接近时，屏幕内会在左侧或右侧出现快速闪烁的红色叹号加以提示。此外它还配备了胎压监测、并线辅助等...[详情]

上汽通用雪佛兰创酷不久前完成换代，作为家族里最小号的SUV，它的造型有了翻天覆地的变化。采用家族式前脸，与沃兰多相似，整体气质变阳刚，肌肉线条也紧绷了起来。就好比平时喜欢宅在家的小...[详情]

进入车内，全新创酷内饰风格平缓了许多，但与老款车型相比依旧发生了翻天覆地的变化。结构上依旧采用了T字形布局，通过不同区域的划分，整个中控台的设计更具层次感。中控台使用塑料材质，偏...[详情]

本次试驾的全新创酷，是搭载1.3T发动机的355T车型，最大输出功率121Kw/5600rpm，最大输出扭矩240N·m/1500-4000rpm，传统系统匹配带手动模式的CVT无级变速箱。对于三缸...[详情]

身高180cm的体验者坐在全新创酷的主驾驶席，调整好坐姿后，头部距离顶棚约有两拳距离，前排纵向空间充裕。将主驾驶席位置调至最低，整体坐姿依然偏高，发动机盖前沿一览无余。储物空间方面，...[详情]

安全方面，全新创酷装配的安全配置相对较为全面。配备了多项主被动安全配置。前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊为乘客提供了全面的缓冲保护。主动安全系统中带有前碰撞预警和碰撞缓...[详情]

本次试驾的昂科威为 2019款 20T 两驱豪华型，该车延续了别克车型魁梧大气的设计风格，车头部分采用了别克家族式设计语言，整体给人沉稳厚重的感觉。车侧线条简洁干练，微微上扬的腰线营造出很...[详情]

昂科威内饰依旧采用了环抱式设计，棕、黑配色烘托出强烈的居家氛围，在用料方面，内饰大量采用了软性材质包覆，搭配中控台上的钢琴烤漆木纹饰条极具豪华感。粗壮有力的三辐式方向盘采用了真皮...[详情]

动力方面，2019款别克昂科威20T搭载了重新调校的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率124kW，最大扭矩为250N•m。与发动机匹配的为全新升级的7速DCG双离合变速箱。该变速箱具...[详情]

身高175CM的体验者坐进车内调整好前排座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有一拳两指的余量。门板分层储物槽非常实用，下方储物格设有独立杯槽，可容下大部分水杯以及水瓶，但固定效果一...[详情]

在安全方面，昂科威也做得较为全面，20T车型全系标配了主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊、胎压监测装置。在试驾车型上还配备了前后泊车雷达以及倒车影像功能。在倒车时，屏幕显示后方影...[详情]

外观方面，全新Jeep指南者1.3T基本延续了之前1.4T车型的设计语言，比较年轻时尚。造型几乎没有变化，而车身尺寸两车更是完全一致，所以单从外观上看，很难辨别其与1.4T车型有何不同。[详情]

新车内饰与外观一样，基本与现款1.4T车型采用了相同的设计，至少看起来非常相似。当然，如果深究细节，那么两款车型还是有所区别的。[详情]

相对来说，新车的外观和内饰，再怎么变也都是基于现有设计的修补或是优化，谈不上实质性改变，而动力部分可就不一样了。[详情]

由于新车尺寸并未发生改变，所以在空间部分，1.3T车型与现款1.4T车型的表现完全一致。体验者身高181cm，前排坐好后头部尚有一拳四指的富裕，配合通透的全景天窗，丝毫不会感到压抑。[详情]

由于试驾车只是中配车型，所以仅搭载了主副驾驶安全气囊、倒车影像以及倒车雷达等基础配置，而像并线辅助以及主动刹车等配置，则是会装配在顶配版车型上。[详情]

全新Jeep自由光目前还未上市，所以厂商还并未公布其具体的尺寸参数，不过作为一款中期改款车型，在尺寸上应该不会比老款车型有太大变化。新车定位于中级SUV，气场还是颇为强悍的，修改过的...[详情]

内饰部分，全新Jeep自由光基本延续了现款车型的设计，仅在细节方面做出了升级，例如方向盘以及空调出风口处的装饰经过了重新的设计，另外中控部分还加入了大量钢琴烤漆面板，除这几点之外相比...[详情]

全新Jeep自由光搭载了一台代号为GME T4的2.0T发动机，与Jeep大指挥官和全新牧马人上使用的为同一款，有高低功率两种调校版本，即使是低功率版本也同样有着172千瓦和350牛·米的账面参数...[详情]

全新Jeep自由光在尺寸方面并无太大升级，所以内部空间相比老款车型也只是保持了同一水平。首先是乘坐空间，身高183cm的体验者在前排坐好后，头部尚有四指的余量，表现中规中矩。前排储物...[详情]

截至发稿，全新Jeep自由光还尚未正式上市，所以关于新车的具体配置，包括安全配置目前都还未公布。从现有信息来看，倒车雷达、影像（带刹车辅助）、胎压监测以及自适应巡航等配置应该都会出现...[详情]