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进入思域车系页原厂即运动 试驾东风本田思域HATCHBACK

十代思域的转变令许多人措手不及,外观更加运动的它,也促使销量攀升。而两厢思域抛去尾部方面,其余部位均与三厢版保持高度一致,毕竟该设计圈粉无数,无需过多改变。[详情]

思域两厢内饰设计与三厢版如出一辙,考虑到十代思域上市4年,没有发生太大变化也可接受。内饰各元素布局合理,驾驶者上手操作便捷。用料方面,新车中控台采用了大面积搪塑和饰板材质,符合该...[详情]

动力方面,思域两厢搭载了大家所熟悉的L15B8发动机,最大功率130kW,峰值扭矩220N·m,根据官方资料显示,该发动机压缩比可达10.6。此外,值得惊喜的是,本田除提供CVT变速箱外,...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物方面前排较为丰富,车门把手采用封底处理,可用来放置小件物品。挡把正前方设有一个非常实用的储物格,而...[详情]

安全配置方面,这台顶配思域两厢配置比较齐全,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动安全、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及胎压报警等配置。其中,日系车的倒车影像分辨...[详情]

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进入凯迪拉克CT4车系页执著的后驱精神 试驾上汽通用凯迪拉克CT4

凯迪拉克的“钻石切割”风格一直有着很高的辨识度,硬朗的切面以及笔直的线条,都是标志性元素。不过在CT4上,不难发现这些设计特点都有所收敛,虽然同样以大量直线线条为主,但却柔化了很...[详情]

内饰设计方面,凯迪拉克CT4也同样以家族式设计为主,整体风格与CT5颇为相似,只是在功能分布和配置方面略有差异。仪表盘依旧为双圆造型的机械式仪表,黑底白字的显示风格清晰,虽然不如全液晶...[详情]

虽然与凯迪拉克CT4的接触时间不长,但其活泼好动的动力表现却给我留下了深刻的印象。具体聊它的动力表现之前,不如先让我们来看看它的具体参数。这台2.0T涡轮增压发动机与CT5上的一样...[详情]

身高185cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳的空间余量。同时,储物空间的设置较为充足,储物槽数量和容积均有着非常出色的表现,所有储物槽底部均...[详情]

从凯迪拉克CT4所配备的安全配置来看,全面的被动安全配置是必须的,而其它配置则有所取舍,比如主动安全系统只搭载的主动刹车,并且虽然配备了全车雷达,但仅提供倒车影像系统。其实想一下不...[详情]

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进入宝马X3车系页给你所想 试驾2021款宝马X3 xDrive28i

作为年度改款车型,新款宝马X3在外观方面并无明显变化,依然遵循了最新的家族式设计语言。新车共推出两种外观版本,分别为M运动套装以及豪华套装版。本次试驾车型为xDrive28i M运...[详情]

内饰部分,由于车型尚未完成最新换代,因此宝马X3依旧沿用了“六边形中控台”的经典设计。细节做工相当优秀,而且用料扎实,实木饰板的加入更是烘托出了极佳的品质感。至于运动方面,这台宝马...[详情]

动力方面,宝马X3 xDrive28i搭载了代号为B40B20D的2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩310N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。虽然参数尚不及30i车型那般“暴躁”,但官方7.6...[详情]

体验者身高185cm,前排坐好后头部有两拳富裕,此外横向空间也比较宽敞。储物方面,门板储物槽开口很大,而且内部还进行了空间划分,实用性很强。中控台底部有一个储物槽,支持无线充电功能,...[详情]

安全性方面,宝马X3的表现有些令人失望,基础的被动安全配置还算丰富,但是主动安全配置却需要进行选装,结合车型定位及售价来看,显得不够厚道。360度全景影像实用性较强,而且可以自由变...[详情]

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进入思域车系页青春与热血 场地试驾东风本田思域HATCHBACK

外观方面,两厢版本的HATCHBACK车型在前脸部分基本延续了三厢思域的设计,红色车身配合全黑运动套件,对于运动感的营造非常到位。虽然第十代思域已经上市多年,但本田的这套家族设计确实足够...[详情]

新车针对内饰部分并没有任何改变,依然是现款思域的整体设计,非对称中控台年轻动感。用料方面符合这个级别车型该有的水平,基本以搪塑和硬质塑料为主,做工部分并无明显瑕疵。作为一款主打运...[详情]

动力部分,思域HATCHBACK依旧搭载了本田赫赫有名的地球梦发动机,代号为L15B8,这台1.5T发动机最大功率130kW,峰值扭矩扭矩220N·m。根据官方资料显示,该款发动机的压缩...[详情]

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进入AION V车系页科幻外表下的真实力 试驾广汽新能源AionV

外观上,广汽新能源Aion V采用了全新的设计语言进行打造,且全车采用了多平直线条进行勾勒,显示出较强的力量感。官方称之为“机甲兽”的前脸令我印象深刻,其中最显眼的就是全新的“光爪电眼...[详情]

新车内饰采用了“环宇宽景”的设计理念,环抱造型彰显出浓郁的居家氛围。中控台大量采用了皮质以及搪塑材质包裹,营造出浓浓的豪华气息。双辐式方向盘同样采用了真皮材质包裹,握感舒适,下部...[详情]

动力上,广汽新能源Aion V搭载了一台永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩为350N•m,其动力参数与当今主流2.0T发动机相当。另外,该车还搭载了宁德时代高性能三元锂电池,综合...[详情]

身高178cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,表现令人满意。前排储物空间非常丰富,符合一台紧凑型SUV车型应有的水平,挡把右侧的杯架具有...[详情]

在安全方面,该车做得同样令人满意,首先360度全景影像显示非常清晰,且支持3D显示模式,驾驶员在车内可对车辆周边进行各角度仔细查看,当倒车接近后方物体时,后部摄像头还会自动切换成俯...[详情]

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