性能：乘坐舒适性是其一大特点

　　瑞风M5 2.0T车型搭载的是HFC4GA3-1C 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW/5400rpm，最大扭矩为260N.m/2000-4000rpm。不过性能的提升也是要付出代价的，需要您使用97#（北京地区95#）汽油。

　　所配备的自动变速箱为日本捷特科5速手自一体变速箱，这款变速箱换挡平顺，没有感受到太多的换挡冲击，增加了乘坐的舒适性。不过，在换挡时还是会有一些延迟，这与调校可能有一定关系，毕竟这款车不是用来体验驾驶乐趣的。在驾驶及乘坐体验过程中，底盘悬挂系统给人的印象较深，乘坐舒适感较强，颠簸路况下可以有效的吸收地面带来的冲击，车身晃动也并不明显。

　　总的来说，江淮瑞风M5这款车完全是为商务而生，最大限度的为乘坐舒适性着想，无论是城市道路还是高速，在噪音控制上都可圈可点，动力足够，输出平顺，悬挂舒适，不会给乘坐者带来过多的不适感。

　　空间：对座设计 享受移动办公新体验

　　在乘坐空间上，前排座椅自不必说，乘坐舒适，空间充足，给驾驶带来良好的舒适性，可缓解长途驾驶的疲劳感。而后排空间则秉承了商务用车“移动办公”的概念，百变的乘坐空间，可以轻松的通过一个拉手实现座椅360度的旋转，与第三排成为对座的状态，根据不同需求将车内营造成一个小型会议室、工作室。

　　瑞风M5的第三排座椅，同样拥有宽大舒适的乘坐空间，第三排腿部仍然还有两拳的距离，座椅靠背角度也非常符合人体工程学。二、三排座椅均可放倒，成为一张大床，加之私密性较好的车窗玻璃，可以满足消费者多样化的需求。