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引领汽车服务未来 极致服务能否成救市良方

近年来,受经济大环境影响,国内汽车市场整体走低。对于部分车企而言,汽车销量和利润不断减少已渐成常态。据中汽协最新数据显示,2019年1-11月国内汽车销量2311万辆,同比下降9.1%,在经历了多年高速增长后,消费市场被提前透支,国内汽车市场已逐步形...
2019-12-25 07:59

车内异味触动消费者神经 强制标准势在必行

汽车作为最主要的出行交通工具之一,车内环境的好坏直接关乎人们的健康。然而,近年来网络上不断有车主集体维权事件爆发,矛头直指车内空气污染,体现出各个汽车厂商对车内空气质量的控制水平参差不齐,也反映出由于缺少相关法律法规的约束,导致处于弱...
2019-12-23 09:39

大众途锐案一审宣判 车主对赔偿金额不满

时隔近20个月,48名大众途锐车主因发动机设计缺陷导致进水熄火起诉大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称大众汽车)一案尘埃落定。7月29日,车质网从车主代理律师蒋苏华处获悉,朝阳区人民法院一审判决大众汽车向48名车主如实告知车辆设计缺陷,其中3...
2019-07-30 10:40

蔚来风波映射造车新势力困境 曙光仍在前方

3月21日凌晨,知乎上一位昵称为“纸孩子”的用户,通过网络发声,称自己是蔚来汽车老员工,并爆出了蔚来汽车的三个“内幕”:蔚来汽车在贷款购车流程上存在问题;2018年1万辆的交付量存在“水分”;存在大量裁员现象。 针对疑似前员工的爆料,蔚来汽车...
2019-05-28 14:43

汽车销售额外收费乱象几时休 立法是关键

发生在西安的奔驰女车主维权事件虽然已经告一段落,但关于汽车经销商收取各种服务费用的“内幕”却像被打开了潘多拉的盒子,引发了剧烈争议。当下,关于汽车销售服务费用如何收取、是否合法等各方观点迥异,中消协的态度是只要明码标价就行,中国汽车流...
2019-05-28 14:43

来匆匆去匆匆 一汽奔腾事业本部为何被撤?

一汽集团于近日下发内部文件,宣布撤销旗下成立不久的奔腾事业本部。从两年前的高调登场,到如今的黯然离去,奔腾品牌期间到底经历了什么?而一汽集团为何会将自己亲手打造的奔腾事业本部撤销?奔腾品牌未来将何去何从?这些问题都值得人们深思。 成立...
2019-05-28 14:43

新能源汽车站上风口 质量口碑或成掣肘

2018年,国内汽车市场受多方面因素影响出现28年来首次负增长,但新能源汽车却呈现出逆势上涨的走势。据乘联会数据统计,2018年我国新能源汽车首次突破百万辆大关,达125.6万辆,较上年同期增长61.7%,其中纯电动汽车累计销量98.4万辆较上年同期增长50.8...
2019-05-24 08:29

2019车企日常:被压迫与受刺激

没有星巴克的下午茶,没有朋友圈晒娃,更没有时间休假。3·15之后本该放轻松的车企白领们正在一波又一波的市场与政策漩涡中挣扎。上一刻刚被增值税下调形成的利润空间和汽车下乡的梦想抛上空中,下一刻就被价格战的大浪摔了个干脆。紧接着国六标准狼真的...
2019-05-07 13:19

途锐涉水车辆鉴定报告出炉 大众汽车不认可

时隔近半年,51名途锐车主因为发动机设计缺陷进水致损向大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称大众汽车)发起的诉讼有了新的进展。日前,车质网从部分车主处获悉,于今年4月启动的途锐车辆鉴定工作目前已结束,相关鉴定报告显示,大众途锐汽车进气管...
2018-10-25 09:19

产品投诉大幅飙升 东风风行市场滑坡明显

数据显示,东风风行今年1-5月销量69645辆,同比下滑15.5%。无独有偶,国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据表明,东风风行今年前5月的投诉量同比增长14%,其中作为东风风行旗下销量主力的景逸X5,投诉量同比增长更是超1.5倍。综合目前情况来...
2018-07-01 21:04
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