盘点成都车展 三款自主品牌新能源车推荐

　　欧拉闪电猫

　　去年的上海车展，欧拉就正式发布了一款名为“闪电猫”的溜背轿跑，历经一年的预热期后终于要上市了。本次成都车展欧拉闪电猫又追加了全新的车身配色——碧玺灰，新车售价或在20万元左右。自从前任保时捷设计师埃蒙·德尔塔参与设计后，在欧拉品牌车型上都能找到一些“保时捷”元素，这台闪电猫也不例外，车身轮廓也酷似Panamera，经典的圆形大灯组很有特点，被车迷们戏称为“国产帕梅”。

　　闪电猫是目前欧拉品牌尺寸最大的轿车，车身尺寸长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。车侧线条简洁，后轮拱位置自带宽体效果，配合大溜背的造型，复古和运动元素融合的很巧妙。值得一提的是，车顶弧度抑制的很好，C柱并没有过度下压，保障了后排乘客的头部空间。经典的“甲壳虫”车尾延续车头的圆润，两侧尾灯边缘还包围着镀铬饰条，让人联想起劳斯莱斯和宾利等超豪华车型，细节设计很用心，可惜原创度不高。

　　内饰走极简风格，棕色皮质为主基调，应用了大面积银色饰板。资深车迷肯定能从这套内饰看出不少超跑的身影吧？T字型中控台倾斜，是超跑惯用的设计手法，像不像阿斯顿.马丁？方向盘右下角的Sport键和911的狂暴模式按键一样，三炮筒式仪表盘又有着帕加尼的那种机械质感。说实在的，这大杂烩攒一起后没什么违和感，反而挺耐看。

　　悬浮式中控屏尺寸很大，内置的车机系统已经很熟系了，UI界面设计和欧拉其它车型一致，操作和其它欧拉车型一致。车机特色是暖男模式和" 遛猫 " 人车感应功能，包含智能自动泊车、主动交互、语音识别等。

　　闪电猫的动力搭载双电机四驱系统，单个电机最大功率为150kW，预计百公里加速为3.5s。续航版分为长续航和标准续航两种，对应的电池组容量为63.87kWh和79.62kWh，对应对应的CLTC续航里程为500km和600km，日常城市代步没有问题，并不适合长途旅行。