车圈披荆斩棘的哥哥?测试斯巴鲁傲虎
傲虎内饰丨一块竖屏走天下
内饰配色方面,探享版和运动版均以黑色为主,而旗舰版为黑/棕拼色,相比之下,个人还是比较喜欢前者。探享版为了与外观呼应,加入了许多绿色缝线,清新指数爆表。
毫无疑问,傲虎内饰最重要的部分就是11.6英寸中控屏了,这次它没有再搭载“各国特供”车机,而是统一了系统并将许多功能直接集成进去,如此操作确实能简化中控布局,但是并不符合直觉。同时,它的屏幕素质、芯片规格都无法与造车新势力媲美,体验只会再打折扣。
傲虎内饰丨一块竖屏走天下
内饰配色方面,探享版和运动版均以黑色为主,而旗舰版为黑/棕拼色,相比之下,个人还是比较喜欢前者。探享版为了与外观呼应,加入了许多绿色缝线,清新指数爆表。
毫无疑问,傲虎内饰最重要的部分就是11.6英寸中控屏了,这次它没有再搭载“各国特供”车机,而是统一了系统并将许多功能直接集成进去,如此操作确实能简化中控布局,但是并不符合直觉。同时,它的屏幕素质、芯片规格都无法与造车新势力媲美,体验只会再打折扣。
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