用料质感更出众 配置提升

　　来到全新es8车内，可以看到整体造型同样与老款车型相同，最明显的变化莫过于眼前的两块大屏，黑边变窄的同时尺寸也更大，全液晶仪表为9.8英寸，而中控屏则达到了11.3英寸，显示效果也很清晰细腻。至于系统显示界面则没有太大的变化，操作流畅，功能清晰，使用起来基本没什么难度。

　　全新es8采用了家族最新样式的方向盘，整体造型与es6接近，只不过为了体现豪华感，它依旧使用的是双辐设计。此外，两侧的多功能也改为了与es6相同的巧克力按键，面积更大，日常驾驶时操作会更便利。

　　说到蔚来，nomi这个小可爱自然是不能少，不过由于疫情的关系，此次试驾的测试车还未来得及换上nomi mate 2.0，仍旧是老版本。新的nomi将会采用尺寸更大的amoled屏幕，在颜色显示上效果会更好。

　　车内用料方面，在出风口、门把手，以及挡把区域，全新es8都采用了月蚀镀铬的材质，偏暗的色调看起来要更为典雅一些，与es8简约时尚的设计风格十分契合。

　　另外中控区域和车门按键处也有所改变，由之前的烤漆材质，更换成了银灰色的拉丝铝板，使用时不易留指纹，同时也有着更好的质感。

　　如果你购买的是全新es8签名版车型，在车辆b柱和中控屏幕两侧的位置，还可以留下你的专属铭牌，想想看每天上车时，都能够看到自己的签名，相信你心中的尊贵感肯定会油然而生。

　　全新es8还新增了香氛系统，位于中控下方储物格的顶部，每次可装三种味道的香氛，能够为车内提供更为温馨舒适的环境。

　　头顶的天窗控制区造型也有变化，相比老款面积要更小更精致一些。另外面板也有变化，不同颜色的内饰会对应不同颜色的材质，例如黑内，则是烤漆面板，到了浅色内饰，面板也会相应地变成白色。

　　在全新es8上，蔚来对座椅的填充以及柔软度也进行了改善，乘坐起来能够明显感觉到椅面更加的饱满，对腰部的支撑也更好一些，不会像老款车型那样，开起来容易腰酸。前排座椅调节的按键也有修改，尤其是女王副驾操作按键的功能布局更清晰，使用起来更加直观。

　　之前有车主的反馈老款es8女王副驾的腿托太长了，因此在全新es8上，女王副驾的腿托缩短了30mm，以提供更好的舒适性。并且脚托的升降也全都升级为了电动，使用起来要更为轻松。

　　为了避免前排人员上下车时被b柱门板硌到手肘，全新es8还在两侧贴心增加了内掏的设计，表面辅以真皮进行包裹，即便手肘碰上去，也不会感到不适。

　　全新es8七座版车型新增了第三排舒适进入功能，放倒第二排座椅的形式由之前的扳手改成了电动按键，按下座椅便会自动向前倾倒，进入第三排会更加省力。

　　为了更好地营造豪华氛围，全新es8还在迎宾踏板中加入了灯带，夜晚亮起时除了有着更强的豪华感外，还能够一定程度上起到照明的作用。

　　后备厢方面，通过缩小右侧轮拱的凸起，让内部空间看起来更加规整了一些，至于容积方面则没有太大的变化。另外后备厢门的锁扣处，也由之前的塑料改为了金属材质，看起来会更加精致一些。