悬架整体调校偏向于舒适这点毫不意外，毕竟作为一款家用车，行驶舒适性是最为看重的。不过当应对路面坑洼不平时，长安逸动PLUS的悬挂系统并不是用一味的软来化解，而是通过硬阻尼搭配软弹簧的组合，来实现减小车身浮动并增加减震效率的目的。这样调校的好处在于能大幅提升行驶质感，给与驾驶者清晰路感的同时又有着紧致扎实的滤震品质。

　　操控性方面，当以60km/h的时速杀进弯心时，车身会出现侧倾，但幅度并不大，不会过多影响驾驶者的操控信心。同时，发动机强劲的低扭以及变速箱快速的降档动作，让加速出弯动作一气呵成，行云流水一般。长安逸动PLUS的驾驶感受整体十分轻快，轻盈的转向力度搭配顺滑的阻尼，让驾驶不再成为负担。