空间：不再受电池组影响

　　身高175cm的体验者在主驾驶席调整好坐姿后，头部距离车顶有两拳，前排纵向空间非常充裕。储物空间方面，前排门板底部各有一个储物槽，储物槽内各有一个挡板，前端可以放入普通矿泉水瓶。中控台下方设计了开放式的储物槽，底部没有提供防滑垫。前排两个杯架纵置排列，缺少限位器和防滑垫。中央扶手箱容积一般，内部带一个12V电源接口。

　　前排主驾驶座椅位置保持不变，体验者坐到全新雷凌的后排，头部距离顶棚有一拳，膝盖距离前排座椅靠背有一拳四指。后排地台中间隆起不高，乘客脚部不会受到阻碍。储物空间方面，后排门板拉手改为封底设计，可以竖直放入手机。门板底部各有一个储物槽，容积小于前排储物槽。中央扶手箱后方有一个小的储物槽，内部容积不大，使用率不高。

　　全新雷凌双擎针对电池组进行了优化，使其不再占用后备箱的容积，因此混动版车型与普通车型表现一致，标准状态均为471L。与此同时，后排座椅靠背终于支持4/6比例放倒，载物空间可以进一步拓展。全新雷凌双擎配备非全尺寸备胎，可以放入一些随车工具。只是细节设计还不是很到位，后备箱内没有提供锚点和挂钩。