新车采用了单区自动空调设计，制冷效果非常明显，空调控制系统还可以在中控大屏中显示，在中控屏幕下方还配有空调触控按键，在灵敏度方面均达到了较高的水准，空调触控点宽度非常大，这也非常有助于驾驶员在行驶时的盲操作。另外该车还搭载了空气净化系统，以便让车内人员减少因PM2.5带来的侵害。

　　新车的全景天窗面积达到了0.88平方米，在同级别车型中有着较大的优势，天窗前半部分可电动开启，打开面积约为0.3平方米。座椅采用真皮材质包裹，坐上去支撑性很好，尤其是对腿部以及腰部的支撑非常到位。本次试驾的KX5车型，主驾驶席支持6向电动调节以及副驾驶4向电动调节功能，与此同时试驾车型上还配有主副驾驶座椅三档加热以及通风功能，后排座椅也配有两档座椅加热功能，实用性极强，在开启通风以及加热功能时效果都很明显。中控台下方的储物格我们还发现了无线充电板，实用性不言而喻。略微让小编遗憾的是，只有驾驶员一侧的车窗支持一键升降功能。