绽放,正当年 试驾一汽丰田RAV4荣放
中控台下方配有驾驶模式、中央电子差速锁、座椅加热以及自动启停等功能按键,位置较为隐蔽,如果第一次驾驶找寻功能需要熟悉一下。
老款车型只有2.0L顶配以上才配备VSC车身稳定系统,一直受到不少消费者的抱怨。而新款车型与时俱进的改为了全系标配,可以说是这次改款的一大亮点,为我们日常行车带来了更安全的保障。
配置如此众多值得称赞,但最后却在“阴沟里翻了船”,后排没有提供国人十分喜爱的后排出风口,不免让人觉得有些奇怪。
中控台下方配有驾驶模式、中央电子差速锁、座椅加热以及自动启停等功能按键,位置较为隐蔽,如果第一次驾驶找寻功能需要熟悉一下。
老款车型只有2.0L顶配以上才配备VSC车身稳定系统,一直受到不少消费者的抱怨。而新款车型与时俱进的改为了全系标配,可以说是这次改款的一大亮点,为我们日常行车带来了更安全的保障。
配置如此众多值得称赞,但最后却在“阴沟里翻了船”,后排没有提供国人十分喜爱的后排出风口,不免让人觉得有些奇怪。
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