△ 旗舰车型配有ACC自适应导航系统，用于保持车距的雷达就藏在前进气格栅的中间位置，非常隐蔽，不仔细观察还真不容易发现。

　　△ 大灯使用了许多LED导光带，让其完成照明作用之外还能进一步塑造车身硬朗的线条与风格。全新速派的远近光为一体式氙气透镜，在高配车型上支持了随动转向等功能。

　　△ 在前翼子板与车门连接处有一个金属雕塑，并辅以车型名称标识，进一步提升了车辆的识别度与豪华感。

　　△ 车辆采用了18英寸带抛光工艺的铝合金轮辋，匹配的是韩泰轮胎，扁平比为235/45。配置更低的车型则分别配备16或17英寸的轮辋。

　　△ 尾门采用斯柯达经典的掀背式设计，不过可惜的是老款上双段式开启的方式在新款上被取消了，新增的是后备箱的电动开关功能。

　　△ 新款车型的名称采用了大众旗下新的命名方式，通常数字为扭矩的近似值，用于区分同排量不同输出功率的车型。

　　△ 隐藏在保险杠内侧的真排气尾管。