前排采用了运动化座椅，两侧的护翼对身体有较好固定作用，而带有腰部支撑功能的设计，让长途驾驶也不会感觉太疲惫。

　　空间方面应该说不是飞思的强项，前排空间十分充裕，无论是头部还是腿部空间都显得很宽松。而后排则是值得关注的地方，应该说有着2650mm的轴距，飞思的后排并不算狭小，1790mm的宽度也让其仅仅放入两个座位不会显得拥挤。

　　但是后排头部空间则是明显较为压抑，如果不是有全景天窗带来的开阔视线，后排乘客的舒适性会大打折扣。

　　对于飞思的后排，爱车1036的主持人路路通也有自己的看法：身材高大的朋友要坐在后排，除非是以半躺的方式才会最舒服，如果要直腰端坐，明显头部会受到拘束，而全景天窗让后排有了很高的光线，使得乘客不会太压抑。

　　动力系统方面，飞思搭载1.6L自然吸气引擎，最大功率94.6/6300 (Kw/rpm)，最大扭矩157/4850(Nm/rpm)，相比同排量的引擎动力更强，但并不能带来很强劲动力体验。与之搭配的是6速手自一体变速器，带有雪地模式和前加后减的手动换挡模式，在需要提升动力表现的时候，手动模式会很有帮助。

　　悬挂系统采用了前麦弗逊和后纵臂扭转梁的结构，没有采用四轮独立悬挂也说明了这不是一筐主打操控性能的车型，而是更适合于在城市代步，提供舒适驾乘体验的座驾。