2011款Eos延续上一款车型采用的五片式电动硬顶，扣住开关，可以在25秒之内完成开关顶篷的动作，不过前提是在停车挂P挡、拉手刹的状态下，才可以进行。当顶篷完全被收入后备箱后，一辆敞篷车便会展现在你的面前，顿时发现它是如此的秀美、时尚，没有给人任何突兀的感觉。

　　当你对比它前后的样子，这时仿佛觉得它就像一件两面穿的夹克一样，虽然拥有的是一辆车，但可以给人一种花一辆车的钱，拥有两辆车的感觉。而EOS区别于其他硬顶敞篷车的地方，还是它的大尺寸天窗设计，不仅天窗的面积大，操作也非常方便。只要按一下开关，整块天窗玻璃就能完全打开，当不打开天窗时，在车内同样可以享受阳光。

　　Eos的尾部也有一种似曾相识的感觉，颇有些大众高尔夫的影子。LED尾灯造型风格与头灯相互呼应，尾灯内部的多层次造型，也给人一种神秘之感。整体线条凸显大众的简约风格，干净利落，没有一丝多余的“赘肉”。

　　2011款Eos整体品质有所提升还体现在他的轮胎上，虽然尺寸没有变化，但马牌的235/45 R17 CSC3型号轮胎，看得出大众对Eos的定位还是比较高的。搭配5幅式运动型轮圈，使整车动感十足，与车身风格搭配的相得益彰。在如此紧张的后备箱空间内，Eos只能采用非原尺寸轮胎当备胎了。