外观篇：大众家族化设计 低调但并不平凡

　　2011款Eos从前脸看，并没有过多的出众之处，很像高尔夫6，显得很低调。车头镀铬隔栅完全是是大众的家族脸谱式设计，不过，发动机盖上从大灯处延伸的两条折线，配上U型“泪眼”大灯，还是给它的“脸”上增添了不少立体感。

　　不过当你绕到侧面时，它那独特魅力便会展现在你的面前。双门跑车般的设计，配以黑色的顶棚，使整车时而奔放动感，时而内敛优雅，彰显优雅的运动风格，既独具特色，又让人耳目一新。不仅视觉效果更加强烈，而且也时刻在告诉人们它的真实身份——敞篷车！从这一点看，Eos实际上也并不是想象中的那样保守，其实一点也不低调。

　　2011款Eos的长4423mm、宽1791mm、高1444mm的车身，在同级别车中并没有太多出彩的地方，但相比上一代Eos车长4407mm、宽1791mm、高1443mm来说，略有增加。而2578mm的轴距，更接近一部标准的家用三厢车的尺寸。

　　Eos最大的特点就是硬顶敞篷，在关闭顶篷后，Eos的车身完全就是一辆标准的三厢家用轿车，其两门式设计充其量被人解读成轿跑版。不过当大众进口车Eos的车顶顶篷打开时，你就可以真正看到它的美了，什么叫CSC（Coupe轿跑，Sunroof天窗，Cabriolet敞篷车）的真正含义，不用多说便可毫无保留地展现在你的面前。