先说说空间，前排座位空间还是不错的，其实基本上所有的车前排都舒服。因为有天窗，而且我基本上都是把遮阳板打开，所以头部空间也不错。很敞亮。后排空间那是相当不错，在轴距比不上欧系对手的情况下，凯美瑞能做到后排如此的舒适是相当的厉害，个头不高的话大家基本上都是躺着坐。尤其要赞的是众所周知的后排中间“地板全平”的优势。和以前的车比，现在的动力肯定是非常出色。和常规2.5L+6AT的汽油版凯美瑞试驾车比，尊瑞的动力更平顺，完全没有6AT的那种换挡顿挫（虽然顿挫也很轻微，但稍加注意或者深踩油门还是有感觉）。加速起来的平顺表现其实非常舒服，乘客也不容易晕车，而且也不容易发现我提速、加速的细节操作。目前两箱油，第一箱是5.3L（纯市区，较温柔），第二箱快烧完了，目前显示5.7L（综合路况，较暴躁）。综合先算5.5吧。如果刻意省油，肯定可以低于5，但我个人觉得没必要，现在的油耗已经很满意了。

速派是一个低调、耐看而又不失大方的一款车型，不像某些车款，一开始会给人一种好型的感觉，之后是越看越俗，适合那些相对成熟，性格又低调的人士！空间真是大的恐怖；以前开的晶锐，坐了同事的帕萨特感觉空间好大啊，有坐了迈腾感觉更大，最后定了速派，感觉空间比他两个堂兄都大。后排最多拉过6个人，四个坐着的，后排放脚的地方两个蹲着的。后掀背很不错的设计，可以装很多东西。油耗表现也还不错，跑市区走走停停8个油，城市快速道路6个油，过年深圳没车，走南坪最低5.3个油。

就像是有人拿着帕萨特给临摹了一样，看着好像，但还不是一个车，就像是照帕萨特画出来的一样，可能是大众套娃的原因吧，辉腾不也是这幅样子吗。挺好，挺大气的，侧面也很好看，总觉得后门的折线有种宝马车系的感觉。操控方面，方向盘指向准确，路感还不错，地盘很扎实，120迈过弧形弯还是很稳的，档位吸入感比较强，不像日韩系车手感软绵绵的那样，也不像法系车那么生涩，方向盘还是很沉稳的，沉稳但不重。空间上乘，比某些SUV都宽敞，比日系才卡罗拉呀美系的科鲁兹、福克斯、别克英朗呀都要大。比宝来要高一些，后排腿部空间也感觉大，日常乘坐比较满意，前后排都可以，这个价位这个级别的车空间没得说了。

外观高大上！流线型的设计，吸引了多少人的眼球哪！看中这款车首先就是因为它跑车式的外观啊。车子停在车场，相当的靓眼！我选的是白外黑内的车，绝配啊。应该说，内饰做工还是比较细致滴，使用了软性塑料材质，既降低了成本又不降低档次。空间方面，2700的轴距没的说！咱南方人的个头不高，170cm，坐在前排驾驶席头顶空间很足，除非你把座椅调到最高，否则俺这样的身高头上是没有啥压抑感。乘坐舒适性上，家里人坐后排也没有压迫感，很好。最赞的是后排地板比较平，坐中间的那位会很舒适，而且又有后排空调出风口，太棒了！开着车听着音乐，那真是一种享受啊！下载高质量的音乐，立体声效果很强，真皮座椅的包裹性不错，座椅软硬正好。

大嘴很漂亮，屁股也很翘很靓丽，比掀背车都差不了多少。说到空间，首先不得不说后备箱空间，相当之大，起码比迈腾的大。前排空间充足，本人178的个子，腿比较长，喜欢身子偏后方一点这样的驾驶姿势，也就是驾驶位调节偏后，这样的话腿部空间就很充足，开起来也安逸。座椅调到最低，加装坐垫以后，头部有一拳多点距离。动力表现也令人满意，买车之前专门和迈腾对比了一下，虽然只有1.5T，但马力和迈腾1.8T都差不多，车重也差不多。福特既然能用1.5T的发动机，必须是论证过的了。只要肯给油，绝对跑得起来。提车回家的时候高速定速巡航110码，转速大概2000，超车什么的90%能成功。操控方面真心稳真心给力，转向准确且轻松。