疯子WWFF
4.0分
续航里程和充电效率表现出色,完全没有里程焦虑。另外,高安全弹匣电池技术为驾驶者在旅途中提供了更多的安心。第三排空间足够宽适,满足家庭出行的需求。座椅布局灵活多样,独特的“女皇躺椅”非常舒适。
底盘减震较硬,可能为了保护电池才这样设计的,后排乘坐舒适性比较一般。高速行驶时,车内噪音相对较大。
每一次提速爆发力都很强,驾驶感受非常轻快,方向盘转向也很轻松,总之驾驶起来比较惬意,非常适合家用。
车质网用户3524591
3.0分
车子好开,无框车门,车子好看,续航准确
车机车机车机车机!就是最脑残的车机,打开收音机还需要扫码连接!!
纯驾驶还是可以,但是在2024年还不在乎车机的企业真的很少了,白瞎了这么大一块屏幕
车质网用户3507081
越野没问题,就是在老掌沟好汉坡,动力系统没什么问题,可以说是中国越野车的领航者,包括做工啊,质量呀,可以说是,比起一些排量大的,这个车肯定不足,我感觉包括耗油呀还行,就是综合性能上都是非常不错的,
小毛病有点多,风动箱系统容易过热,还有就是一些电子系统呀,你比如说是行人辅助系统呀,这些系统有一些问题,还有就是门窗的胶条,小毛病比较多,大的问题基本没有
嗯,总的来说吧,咱们这个长城H9,评分的话可以达到80,
MJ0625
冲着秦PLUS的价格去的,同时这款车的颜值也不错,配置也够日常使用
车内空间比较小,后备厢空间挺大,不错开口比较小,要是能采用掀背设计会更好
秦PLUS是一款实力不错的经济家用车,价格不高,并且还是一款插电式混合动力车型,日常用车成本比油车低
微胖界中的瘦子
DHT高效能电混系统,起步加速快,推背感明显,动力响应迅速,驾驶体验良好。馈电油耗相对较低,满油满电的情况下综合续航超过1000km,对于日常通勤和长途旅行都较为实用。
内饰设计缺乏时尚感,颜色搭配一般,且浅色内饰容易脏。高速行驶时,风噪声较为明显,隔音效果有待提升。
对于需要快速充电的消费者来说,蓝电E5全系不支持快充可能是一个不足。不过,蓝电E5支持家用充电桩,车主可以在家里充电,节省时间和成本。
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